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Gx和Gz复合冲击下人体响应的实验分析.pdf
中国汽车工程学会第七届汽车安全技术会议 2002.5.21~5.23大连
+Gx和+Gz复合冲击下人体响应的实验分析
杜汇良黄世霖张金换马春生刘风梧郑维
(清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084)
摘要:本文研究了在+Gx和+Gz复合冲击作用下,人体的响应一般特点。通过对儿种类型
的人体模型进行相关实验和相关性、耦合性等六个方面的分析,得出了这种冲击下的人体响
应的一般特点,并总结了在高G值时,假人主要测试指标合成加速度峰值和增益的响应变
化规律。为研究在+Gx和+Gz复合高G值着陆冲击下的人体损伤提供了一定的参考。
关键词:+Gx和+Gz加速度,冲击损伤,动力响应
ofHumanof+Gx
ExperimentalStudyofDynamics
Response Body
+Gz
Impact
Du Jinhuan,Ma Liu Wei
Huiliang,HuangShilin,Zhang ChunshengFengwu,Zheng
Lab and
(StateKey ofAutomotiveSafety
Energy,Tsinghua
Abstract:Thisthe characteristicsof ofdummies
paperstudyresponse injury andhuman
body
caused acceleration thebaseof
by+Gx+Gz
during impact.On
landing experimentalanalysis.
the of and
regular acceleration valueof in is
pattern gain peak dynamicresponse
hi曲Gimpact
concluded.Theresultscan reference
provide forstudiesonthemechanismof caused
injury
impact
acceleration
by+Gx+Gz
duringlanding
impact
words:+Gx+Gz
Key acceleration.impactinjury,dynamic
response
一研究背景
人体对于冲击过载的效应,在不同的方向上表现
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