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Gx和Gz复合冲击下人体响应的实验分析.pdf

中国汽车工程学会第七届汽车安全技术会议 2002.5.21~5.23大连 +Gx和+Gz复合冲击下人体响应的实验分析 杜汇良黄世霖张金换马春生刘风梧郑维 (清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084) 摘要:本文研究了在+Gx和+Gz复合冲击作用下,人体的响应一般特点。通过对儿种类型 的人体模型进行相关实验和相关性、耦合性等六个方面的分析,得出了这种冲击下的人体响 应的一般特点,并总结了在高G值时,假人主要测试指标合成加速度峰值和增益的响应变 化规律。为研究在+Gx和+Gz复合高G值着陆冲击下的人体损伤提供了一定的参考。 关键词:+Gx和+Gz加速度,冲击损伤,动力响应 ofHumanof+Gx ExperimentalStudyofDynamics Response Body +Gz Impact Du Jinhuan,Ma Liu Wei Huiliang,HuangShilin,Zhang ChunshengFengwu,Zheng Lab and (StateKey ofAutomotiveSafety Energy,Tsinghua Abstract:Thisthe characteristicsof ofdummies paperstudyresponse injury andhuman body caused acceleration thebaseof by+Gx+Gz during impact.On landing experimentalanalysis. the of and regular acceleration valueof in is pattern gain peak dynamicresponse hi曲Gimpact concluded.Theresultscan reference provide forstudiesonthemechanismof caused injury impact acceleration by+Gx+Gz duringlanding impact words:+Gx+Gz Key acceleration.impactinjury,dynamic response 一研究背景 人体对于冲击过载的效应,在不同的方向上表现

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