HTR10GT电磁轴承过临界转速实验转子模态分析.pdfVIP

核动力工程 0 Oct．2O06 20 6年lO月 NuclearPower Engineering HTR．1 OGT电磁轴承过临界 转速实验转子模态分析 杨国军，徐肠，赵雷，于溯源 (清华大学核能与新能源技术研究院，北京。100084) 摘要：10MW高温气冷堆氦气透平发电系统(HTR-10GT)，是国家“十五”863计划重点项目，是清华大 弯曲临界转速。目前在此领域尚无实际应用的先例，是个极具挑战性的国际难题。为了掌握电磁轴承过弯曲 临界转速技术，建立了相关的实验台架。文中采用有限元分析方法及MSC。Marc软件，分析了实验转子的固 有频率与模态，并深入研究了支承刚度与固有频率的关系。研究结果为电磁轴承控制系统设计奠定了基础， 同时为转子支承刚度的调整提供了依据。 关键词i10MW高温气冷堆(HTRq0)；电磁轴承；模态分析；临界转速 1 引 言 阶弯曲临界转速，无论在理论还是实际应用中都 极具挑战性【2．3|。 10MW高温气冷堆氦气透平发电系统 本文采用有限元方法及MSC．Marc软件，针 (HTR-10GT)，是清华大学核研院建造的10MW高 对过弯曲临界转速实验台架的转子，进行了模态 温气冷堆(HTR-10)的二期工程，是国家“十五” 分析，并对磁轴承支承刚度与固有频率的关系及 863计划的重点项目。HTR-10GT拟采用气体透 转子系统的动力特性等进行了分析研究，为磁轴 平发电机组代替HTR-10蒸汽透平热力循环，由 氦气直接推动透平，实现氦气直接循环，提高发 承控制系统的设计提供了依据。 电效率。 2 电磁轴承原理与有限元方法 在氦气直接循环的PCU中，若采用常规油润 2．1电磁轴承原理 滑轴承，则很难避免润滑油进入系统造成污染， 电磁轴承(EMB)是--种能进行主动控制的机 并且常规轴承存在磨损问题，需要经常的维修或 电一体化轴承。其基本原理是利用磁场力将转轴 更换，难以适应反应堆的工作环境。而电磁轴承 悬浮在磁场中，使转轴在空间无机械接触、无磨 具有传统轴承难以比拟的优点：①电磁轴承可以 损的旋转。 在超临界工况下工作，其转速只受材料强度的限 一个简单电磁轴承的组成部分及其功能如 制，由于没有机械接触，因此没有磨损，不会有 下：传感器检测出转子偏离参考点的位移，作为 因磨损和接触疲劳产生的寿命问题，使用寿命比 控制器的微处理器将检测的位移变化成控制信 较长；②无需润滑，可以在极端工况条件下工作， 号，然后功率放大器将这一控制信号转换成控制 如禁止润滑介质污染的场合、极端高温或极端低 电流，控制电流在执行磁铁中产生磁力从而使转 温的环境；③动态性能主要取决于所采用的控制 子维持其悬浮位置不变。磁悬浮系统的刚度、阻 规律，有可能在物理极限内使刚度和阻尼与轴承 尼以及稳定性由控制规律决定。 的工作环境甚至与运行状态和转速相适应，可以