河运高速地源热泵中央空调系统项目投资建议书.docVIP

河运高速地源热泵中央空调系统 项目建议书 目 录 一、工程概况 3 1.1河运高速公路项目概况 3 1.2气候概况 3 1.3工程内容及范围 3 二、系统设计方案 4 2.1设计依据 4 2.2地源热泵系统综述 4 2.3冷/热负荷计算 8 2.4地源热泵空调系统设计 9 三、经济性分析 12 3.1、初投资同传统中央空调对比 12 3.2、运行费用同传统中央空调对比 12 3.3、经济效益分析 12 一、工程概况 1.1河运高速公路项目概况 河运高速即河津至运城高速公路，是山西省“三纵十一横十一环”主骨架西纵的重要组成部分。该项目起点位于河津市，终点位于盐湖区，列在今年要建成的1000公里高速公路内。全线位于运城市境内，接建成的运风、运三高速，最终与连霍高速相连，形成山西省西纵高速的南出口。 河运高速全线包括万荣、临猗两个服务区，及河津南、万荣西、阎景、临猗北、临猗西五个收费站。 1.2气候概况 运城市气候属温带大陆性，年均气温11.8至13.7℃，一月零下1℃至6℃，七月24至28 ℃，年降雨量 490至620毫米。霜冻期在十月中旬至次年三月低。无霜期186至235天 运城地区采暖通风与空气调节室外气象参数： 台站位置 大气压力（hPa） 室外计算干球温度(℃) 夏季空气调节室外计算湿球温度(℃) 最热月平均温度(℃) 室外计算相对湿度(%) 北纬 东经 冬季 夏季 冬季 夏季 冬季最冷月月平均 夏季最热月月平均 采暖 空气调节 最低日平均 空气调节 空气调节日平均 35 111 982 963 -7 -9 -13.2 35.5 31.4 25.9 27.3 57 69 1.3工程内容及范围 该地源热泵中央空调系统用于河运高速全线两个服务区和五个收费站全部建筑物的夏季制冷和冬季制热；总建筑空调面积约20000㎡,要求该空调系统在满足舒适型空调效果的同时,能够体现国家节能环保的能源政策方针,减少碳排量，具有较高的经济性、节能性、环保型意义。 二、系统设计方案 2.1设计依据 1、主要设计规范、标准 （1） 《地源热泵系统工程技术规范》 (GB 50366-2005) （7） 《建筑设计防火规范》 （GBJ16-87） （8） 《埋地聚乙烯给水管道工程技术规程》 （CJJ101—2004） （9） 2、设计基础资料 （1） 民用建筑暖通空调设计技术措施； （2） （3） 室外空气的空调设计参数： 2.2地源热泵系统综述2.2.1.地源热泵系统技术概念 地源热泵是一种利用地下浅层地热资源（也称地能，包括地下水、土壤或地表水等）的低温低位热能资源，采用热泵原理，通过少量的高位电能输入，实现低位热能向高位热能转移，既可供热又可制冷的高效、环保、节能的热泵技术。 2.2.2.地源热泵技术原理和地源热泵中央空调系统分类 地下浅层地热资源分别在冬季作为热泵供暖的热源和夏季空调的冷源，即在冬季，把地能中的热量“取”出来，提高温度后，供给室内采暖；夏季，把室内的热量取出来，释放到地下去。 地源热泵中央空调系统主要分三部分：室外地能换热系统、水源源热泵机组和室内采暖空调末端系统。 地源热泵中央空调系统按照室外换热方式不同可分为四类：（1）土壤源热泵中央空调系统；（2）地下水源热泵中央空调系统；（3）单井换热热井中央空调系统；（4）地表水源热泵中央空调系统。根据室外循环水是否为密闭系统，分为开环系统和闭环系统。 2.2.3.地源热泵中央空调系统特点 1）属可再生能源利用技术 地源热泵是利用了地球所储藏的太阳能资源作为冷/热源，进行能量转换的供暖空调系统。其中可以利用土壤或水体，包括地下水或河流、地表的部分的河流和湖泊以及海洋。地表土壤和水体不仅是一个巨大的太阳能集热器，收集了约47％的太阳辐射能量，比人类每年利用能量的500倍还多（地下的水体是通过土壤间接的接受太阳辐射能量），而且是一个巨大的动态能量平衡系统，地表的土壤和水体自然地保持能量接受和发散的相对的均衡。这使得利用储存于其中的近乎无限的太阳能或地能成为可能。所以说，地源热泵利用的是清洁的可再生能源的一种技术。 2）高效节能 地源热泵可利用的地下水或土壤温度冬季为8-15℃，热源温度比环境空气温度高，所以热泵循环的蒸发温度提高，能效比也提高。而夏季地下水或土壤为10-24℃，冷源温度比环境空气温度低，所以制冷的冷凝温度降低，使得冷却效果好于风冷式和冷却塔式，机组效率提高。据美国环保署EPA估计，设计安装良好的水源热泵，平均来说可以节约用户30～40％的供热制冷空调的运行费用。 3）节水省地 ①以土壤或地下水等为冷热源，向其放出热量或吸收热量，不消耗水资源，不会对其造成污染。 ②省去了锅炉房及附属煤场、储油房、冷却塔等设施