物流信息技术第06讲资料.ppt

课程内容 第一讲　　信息技术基础 第二讲 　物流信息技术概述 第三讲 　自动识别技术 第四讲 　地理信息系统 第五讲 　全球定位系统 第六讲 　电子数据交换技术 第七讲 　物流信息系统 第八讲 　物流信息网络 第九讲 　物流预测与决策支持 第十讲 　物流信息系统的实施与管理 第六讲 　电子数据交换技术 第一节　电子数据交换技术概述 第二节　电子数据交换系统结构 第三节　电子数据交换的实现 第四节　电子数据交换在物流中的应用 第一节　电子数据交换技术概述 一、电子数据交换的定义 二、电子数据交换的分类和特点 　电子数据交换的特点 三、电子数据交换的系统构成 EDI系统的三要素 通信网络 EDI软件及硬件 EDI数据标准化 四、电子数据交换的工作流程 五、电子数据交换的应用和发展 EDI的应用范围 　 EDI的效益 　EDI的发展 第二节　电子数据交换系统结构 一、通讯网络 　EDI网络的拓扑结构－集中式 　EDI网络的拓扑结构－分布式 　EDI网络的拓扑结构－VAN 二、标准化 　EDI标准的内容 EDIFACE 标准 三、软件和硬件 　EDI的软件构成 　构成EDI系统所需的硬件设备 第三节　电子数据交换的实现 一、EDI的运作类型 二、Internet EDI 第四节　电子数据交换在物流中的应用 一、物流电子数据交换 　物流EDI系统结构 二、物流公司电子数据交换应用 三、运输商电子数据交换应用 四、制造商电子数据交换应用 五、批发商电子数据交换应用 【复习与思考】 1．什么是EDI？什么是物流EDI？ 2．物流EDI的联结方式有哪几种？ 3．为什么要制定统一的EDI标准？目前国际上公认的有哪些EDI标准？ 4．EDIFACT标准具体由哪些内容构成？ 5．EDI软件由哪些模块构成？各模块是如何工作的？ 6．EDI应用于物流业有何优点？ 7．物流EDI系统的构成要素有哪些？其系统结构如何？ 8．Internet与EDI系统是如何结合的？ * 物流信息技术 物流信息技术 本课重点 　　“EDI是根据商定的交易或电文数据的结构标准实施商业或行政交易，从计算机到计算机的电子数据传输。”(ISO 1994) 　　国际标准化组织电工委员会在ISO/IEC14662《信息技术—开放式EDI参考模型国际标准中对EDI的定义为：“电子数据交换是在两个或两个以上的组织的信息系统之间，为实现业务目的而进行的预定义和结构化的数据的自动交换。”对开放式EDI的定义为：“为完成明确的共同业务目标而在多个自治组织之间，根据开放式EDI标准进行的电子数据交换。”这也是我国国家标准有关EDI与开放式EDI的标准定义。 　电子数据交换的分类 第一类称为贸易数据互换系统（Trade Data Interchangej简称TDI），也是最知名的EDI系统，它用电子数据文件来传输订单、发货票和各类通知。 第二类常用的EDI系统是电子金融汇兑系统（Electronic Fund Transfer，简称EFT），即在银行和其它组织之间实行电子费用汇兑。 第三类常见的EDI系统是交互式应答系统（Interactive Query Response）。它可应用在旅行社或航空公司作为机票预定系统。 第四类是带有图形资料自动传输的EDI。最常见的是计算机辅助设计（简称CAD）图形的自动传输。 EDI是企业（制造厂、供应商、运输公司、银行等）单位之间传输的商业文件数据。 传输的文件数据采用共同的标准并具有固定格式；传输过程必须保证数据的完整性、一致性、可靠性，保证贸易伙伴之间的数据不间断交换、主数据库中的资料与设备不受损坏。 通过数据通信网络（一般是增值网和专用网）来传输。 数据通过计算机到计算机的自动传输不需要人工介入操作，由应用程序对它自动响应，实现事务处理与贸易自动化。 （1）映射—生成平面文件 （2）翻译──生成EDI标准格式文件 （3）通信 （4）EDI文件的接收 管理信息系统 管理信息系统 计算机 条件 一年 2~4个月 1个月 引入时间 较小 小 初期成本 决策主管 业务主管 作业人员 参与人员 提高竞争力 与业务系统集成 缩短作业时间 及早发现错误 提高传输可靠性 维持订单 减少人工输入 降低错误 功能 企业再造 改善作业 数据传输 目的 对企业而言，EDI具体效益如下： （1）提供正确完整的信息 （2）提高服务质量 （3）增进合作关系 （4）提高业务效率 20世纪60年代末，美国航运业首先使用EDI。早期EDI是点对点，靠计算机与计算机直接通信完成的。 20世纪70年代，出现了一些行业性数据传输标准并建立行业性EDI。EDI应用集中在银行业、运输业和零售业。 20世纪80年代EDI应用迅速发展，美国与欧洲一些国家联合研究国际标