第二章第三节飞行中的昼夜长短导论.ppt

第二章 时差与飞行 15旅游一班 第三节 飞行中的昼夜长短 一、昼夜长短的产生 地球的自转产生昼夜更替 地球的公转造成了不同季节昼夜长短的变化 二、飞行中昼夜变化的产生 产生的原因 相对地球静止的物体随地球转动 作东西向运动的物体，带有地球自转的线速度和自身运动的速度 二、飞行中昼夜变化的产生 向东飞行时以地球自转线速度与航速之和穿过亮区和暗区 向西飞行时以地球自转线速度与航速之差穿过亮区和暗区 昼夜长短不一：自转和公转共同形成的 飞机向东飞行 速度：自转线速度（多少）与航行速度之和 线速度：单位时间内地球上物体运动的距离 飞机向西飞行 速度：自转线速度与航行速度之差 例如：中加航线，东飞，经历较长的黑夜 返程，西飞，经历漫长的白天 意义：安排航班飞行任务、机上服务等工作有重要意义 三、飞行中昼夜长短的计算 向东飞行时： 向西飞行时： 公式使用的前提 航速和当地线速度始终在同一直线方向上 不考虑空气阻力，风力等