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第三节??船体构件的展开 求出投影不反映其真实形状构件的空间曲面形状，并摊开在平面上的过程 船体构件的展开是为号料工序提供施工依据 一、?船体构件展开的基本原理 平面、单向曲度面和双向曲度面 可展曲面和不可展曲面 平面和单向曲度面属可展曲面，展开的基本原理见立体几何和画法几何 双向曲度板属不可展曲面，采用近似方法展开 近似展开的原理可借助微分学的概念来理解 展开的基本原理 将不可展曲面划分为许多小曲面，当小曲面足够小时将这些小块曲面当作平面或单向曲度面进行展开 划分的小曲面的形状是任意的 从简单和便利的角度，小曲面的形状常用曲边三角形和曲边四边形两种类型 将曲面分成许多小三角形的展开法，叫做撑线展开法 小曲边三角形曲面的形状 撑线展开法 这种展开法利用三角形的几何稳定性的特点，适用性好 展开时所设计原理较少，展开精度高 作图繁复，手工展开时不常用 常用于计算机进行数学展开，又将其称为精确展开法 小曲边四边形曲面的形状 准线展开法 利用肋骨线和板缝线将曲面分成许多四边形进行近似展开 直接利用原型线，辅助工作量少 四边形在几何上是不稳定形状 展开时加作一条准线作为四边形的几何约束条件 利用准线为展开四边形定形的展开法，叫做准线展开法 准线展开法图示 准线展开法的三要素 作展开准线 求投影线实长 求肋骨弯度 在撑线展开法中只涉及到求投影线实长的内容 1、求投影线实长 船体构件展开时必作的过程 在几何学中，面的形状由组成面的边长表达，将曲面展开求其实形，实质就是求边线的展开实长 平面曲线和空间曲线 组成船体外板的线段可以分为两类 平面曲线、空间曲线 船体外板曲面形状由肋骨型线和外板接缝线表示 肋骨型线为平面曲线，可以直接在肋骨型线图上量取实长 外板纵向接缝线、准线法中的展开准线以及撑线法中的辅助线都是空间曲线，要用近似展开的方法求其实长 一般位置直线段由投影确定实长 常用的方法是画法几何中的三角形法 画法几何中的三角形法 一般情况下，纵缝线和所作的展开准线为曲度和缓的空间曲线 很短距离(一个肋骨间距)内，可以将这些线看作是直线段 利用三角形法求实长 三角形法求实长 是船体表面上的纵向曲线段的实形 肋骨级数 曲面任一曲线在肋骨型线图上两肋骨线间的投影线长度，称为肋骨级数，用k表示 跨越数档肋骨的纵向线求实长 各档均可按上述原理连续计算求实长 另有提高作图精度的方法 跨越数档肋骨纵向线实长的做法 2、肋骨弯度 表示外板展开后，在展开图上肋骨弯曲的程度 肋骨型线是平面曲线，如果在肋骨剖面内将其展开应该是一条直线 为什么在准线展开法中要确定肋骨型线展开后的弯曲形状 肋骨弯度的成因（1）  ---圆柱和圆锥面的展开 几何轴线和素线与展开准线(旋转轴) 作⊥轴线的切面 圆柱面：准线与轴线平行，切面线展开后是一条直线且⊥准线 肋骨弯度的成因（2）  ---圆锥面的展开 准线与轴线不平行，即不与切面垂直，因此切面线展开后是曲线 设曲线与其弦线间的最大距离为y y的大小表示了切线面展开后的弯曲程度 肋骨弯度的成因（3） 圆柱面上的切线不垂直于轴线，在圆锥面的切面不垂直于轴线而垂直于展开准线 肋骨弯度成因的结论 只要切平面与展开的准线(旋转轴)垂直，则展开后的交线必定是直线，否则为曲线即有弯度 船体表面看做曲面，肋骨剖面作为切平面 在确定肋骨线间外板展开后的形状时，将船体外板近似当作圆柱面处理 中部，准线∥船体中线，肋骨剖面⊥准线法线平面∥或重合肋骨平面 在非平行中体部分，外板母线不平行船体中线，肋骨剖面不与准线垂直 船体表面的肋骨弯度成因 船体表面的肋骨弯度成因（2） 外板展开以准线为轴旋转展开 肋骨线上每一点在不同的法线平面内，即各点不在同一条展开直线上 形成展开后的肋骨线有弯度，称为肋骨弯度 船体外板展开后的肋骨线与其相应弦线间的最大拱度 可用计算法和作图法求取 肋骨弯度成因的图示 计算法求取肋骨弯度 三角形 与 的关系为相似直角三角形，有 作图法求取肋骨弯度 手工做法：①作准线投影，②作准线展开，③求肋骨弯度 肋骨弯曲方向的判定 板的弯曲有凸凹之分，随位置变化，肋骨弯曲方向也有变化：外凸为正弯，内凸为反弯 正弯外板展开后的肋骨线船中拱出，s向船中一侧加放 反弯背离船中，s向反向加放 3、作展开准线 准线法用准线约束小四边形形状 准线选取的不同，展开精度和过程的难易程度也不一样 展开准线的作法不同，相应地有测地线展开法(短程线法)，十字线法和定线法 展开准线在肋骨型线上的投影可以是直线也可以是曲线，由展开方法确定 准线在展开图上的形状最好是直线。这样可以提高外板展开的精度且作图简便 二