电动车电池保养技巧.docVIP

电动车电池保养方法 电动车现在是一种很普遍的交通工具，电动车顾名思义是以电能为动力，电动车的电能是靠多块电池储备的。电动车的电池再使用过程中一定要注意保养才能使电池不易损坏，是电池的使用寿命延长。那电动车的电池该怎样保养呢？下面的经验里面就和大家分享一下。充电时的保养 1 电池再充电的时候一定要注意充电的时间，一般电池的充电时间是8个小时左右，一定要等八个小时之后就断开充电。充电的时间不宜过长或者过短。这样都会损坏电池。再发现充电器显示充电完成的时候要过一段时间再断开电源，等到电池完全饱和之后才能断开。2 电动车如果很长时间停放状态的话，要及时查看电池的电量，停放状态下电池里的电能会逐渐减少，及时发现电池缺电就要为电池充电，不要让电池长期处于缺电的状态，以免算还电池。3 电动车电瓶的使用寿命是受制于充电次数的，一般的电瓶是300多次，平均使用寿命就是2年左右。如果过于频繁的给电池充电就会缩短电池的寿命。4 在使用充电器给电池充电的时候要注意查看充电器的指示灯是否正常，如果到了应该充电完成的时间充电器的指示灯还不显示充电完成就要注意了，应该是充电器坏了，如果继续充电就会造成电池的鼓包损坏电池。安装保养 1 电池放置到电动车上面的时候要注意电池的稳故，由于多块电池装在一个盒子里面很重，在行驶过程中的冲击力会很大，可以提前再电池盒下面放上一块海绵减震，然后把电池上面和电动车坐位之间的缝隙用胶皮垫好，出厂时都会有胶垫的，保证电池的稳固防止再行驶中产生震荡使电池损坏行驶中的保养 1 电动车在刚起步的时候要注意不要直接的使用电能起步，还有上坡载重物的时候可以采用脚蹬起步，因为刚起步的时候需要的电流会很大，起步就用电能会损坏电池的电极板。所以起步要用脚蹬起步以免损伤电池。2 在行驶过程中电动吃要过度频繁的刹车启动，再不好走或者车辆多的路段可以慢行，避免因频繁刹车启动是启动时的大电流损伤电池。3 电动车在使用中如果发现指示盘上缺点指示灯亮了就不要再继续行驶了，因为这个指示灯一点就表明已经到了电池欠压的状态了，继续使用会损伤电池缩短电池寿命的，即使是在半路也不能使用，电池一旦欠压就应该充电后在使用了。清洁保养 1 平时要注意电池的外壳要安装牢固不要有缝隙，发现灰尘有及时的清理干净，避免灰尘进入内部附着到电池上。同时还要注意放水，不要放水进入到电池里面，特别是下雨的天气，这样都会造成电池放电连电的现象损坏电池的。 电池保养常识： 1 记忆效应镍氢充电电池上常见的现象。具体表现就是：如果长期不充满电就开始使用电池的话，电池的电量就会明显下降，就算以后想充满也充不满了。所以保养镍氢电池的重要方式就是：电必须用完了才能开始充电，充满了电了才允许投入使用。现在常用的锂电池的记忆效应是可以小到忽略不计的。2 完全充电，完全放电 是针对锂电池来说的。 完全放电就是指把用电智能设备，如手机，调整到最低功率状态耗去电量直到手机自动关机的过程。 完全充电就是指把完全放电的用电智能设备，如手机，接到充电器上直到手机上提示“充满”的过程。3 过度放电 是针对锂电池来说的。 完全放电后锂电池内部还会留有少量电量，但这部分电量对于锂电池的活性和寿命至关重要。 过度放电：完全放电后，如果继续采用其它方式，如：强行再次开启手机、电池接小灯泡耗费残留电量的话，这叫过度放电， 会对锂电池造成不可逆转的伤害。4 保护芯片 锂电池对充放电时对接入的电流电压有极为严格的要求，为了保护电池不因为外界电环境失常而损坏，电池本体内部会设置管理电池状态的芯片。这个芯片同时还有记录电池容量，校正电池容量的功能。现在，就算是山寨手机电池也是不会节省这个关键的保护芯片的，不然山寨手机电池根本不可能用很久。5 过冲过放保护电路 用电智能设备内置的全面管理电池的芯片及电路。 比如手机上，就有这样的电路，大概功能如下：6 电时，提供最合适的电压电流给电池。在合适的时机停止充电。7 充电时，时刻检查电池残留电量，在合适的时机命令手机关机，防止过度放电。8 开机时，检查电池是否已被完全放电，如果已被完全放电，则提示用户充电，然后关机。9 避免电池或充电线电力异常，发现异常时断开电路，保护手机。10 过度充电： 是针对锂电池来说的。 正常情况下，锂电池充到一定电压（也就是充满）就会被上级电路截断充电电流，但由于某些设备内置的过冲过放保护电路的电压电流参数不同（如手机电池座充），导致虽已充满，但还未停止充电的现象。 过度充电也会导致电池性能伤害。11 激活 锂电池长期（三个月以上）不使用，会产生电极材料钝化，电池性能下降，可以采用三次完全充电、完全放电来解除纯化，发挥出电池的最高性能。二、常见错误观点： 1 首先使用必须进行完全放电，然后进行完全充电，重复三次，以便于激活电池。否则电池就永远都不好用了！！解答：如