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电子狗类别介绍?经常有人问起:“我想买款汽车防超速电子狗,不知道电子狗到底有没有用,而且电子狗型号很多,我不知道到底选择哪款是又便宜又好用的.”我就推荐他来读读这篇介绍电子狗的文章,然后决定买哪个.想要说清楚这个问题，我们得从电子狗的原理说起。　　现在我们通常将汽车上用的防超速电子狗分成四大类:预埋式电子狗，雷达探测式电子狗，GPS单机式电子狗和GPS+雷达式电子狗。下面将其特性逐一说明！　　第一类：预埋式电子狗(锐准卫星眼828就是这类电子狗)　　这个设备首先一点我要告诉大家的是，它是我们前面提到的四种电子狗中唯一非法的设备。因为它并不仅仅是接收信号而且发射信号，这就违反了我国的无线电管理条例。预埋式电子狗价格在50至300元之间，使用时只要插入点烟器即可。它报警电子眼原理非常简单：生产预埋式电子狗的厂家，在有电子眼的地方，预置一个无线电发射器，它针对所在路线的特点，发了含有信息代码的无线电信号,汽车开近此地，接收器收到发射器的无线电信号，解码出报警类型，发声芯片发出语音报警，如此段限速，此段单向，此路口有电子眼等。?　　此类电子狗的优点是成本低。缺点是：　　第一：这些产品不能对付流动测速车测速，在高速上几乎没有用。　　第二：这些产品大部分是在深圳生产的，深圳现在几乎所有的红绿灯都装了电子眼，因此，电子狗会响个不停，不但失去报警意义，还非常吵人，一般这种产品音量无法调节，也无法关闭；更没有办法区分方向　　第三：没有无线电委会的批准，这样发射器的设置是非法的，还要供电，需偷偷换装，有可能被拆掉或损毁。　　第四：发射器的发射功率要恰当，如过小则接收到信号的时候，为时已晚；过大则很远就开始叫，烦人。?　　优点：便宜　　软肋：非法，吵人，不报流动测速，范围有限。　　需要注意的是：这种产品在大城市如上海、深圳有大量的销售，如果您不是在本地使用的话，请不要购买。因为可以为这种电子狗提供信号的发射器只在某个特定的市内有，到了别的地方这个设备就完全失去意义了。　　第二类：雷达探测式电子狗(如锐准GRD-750等）　　我们先来说说雷达测速的原理，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量（多普勒频移）的计算而得出被测物体的运动速度。雷达波束照射面大，因此雷达测速易于捕捉目标，无须精确瞄准。雷达设备不仅可以固定在路面，也可安装在巡逻车上，可以依照警方任务需要随时更换採证地点，是所谓“流动测速”；其次，雷达固定测速的误差为±1Km/h，完全可以满足对交通违章查处的要求；国际上采用雷达测速亦有30多年的历史，且技术成熟。从目前的情况开看，国内各大城市和高速路都有正，反向的雷达测速器，高速公路上以正向测速装置居多。背向测速就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向一致，车辆超速时摄像机拍摄车辆的后车牌。正向测速就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向相反，车辆超速时摄像机拍摄车辆的前车牌。雷达探测式电子狗的原理很简单，就是接收到雷达信号后，马上报警，提示车主减速。?　　雷达探测式电子狗大部分是进口的，价格一般在数百元至上千元不等，性能高低也非常不同。如不同品牌型号的产品，可以接收到的的雷达波的频段不同。因为我国各城市道路的雷达测速设备从不同的国家进口以及我国自己生产的，使用的雷达频率不相同，同一个城市有些装了三四个不同频段的雷达测速器。低端的雷达探测器，往往只能感应一到两个频段的雷达波如日本的产品），而高端的雷达探测器，可以感应多个频段的雷达波，甚至还有激光感知器，因此，现在买一个全频的雷达探测式电子狗，应该是最起码的要求。?　　此外，雷达信号探测的距离远近也体现了雷达探测式电子狗的性能高低。如探测的距离过近，车主来不及减速，就已经被拍到了；如减速过勐，还易造成追尾事故。一般网路上常常有误导消费者的相关文字，在接收距离上作文章乱炒作，虚伪的争执接收距离，所有的雷达电子狗生产时均以DBM做检测单位，一般市售可用的雷达电子狗约为-76DBM高端的雷达探测器约为-79DBM或以上，而差的只有-68DBM~-70DBM。?　　所以探测距离无法绝对，因为交警使用哪个频段的雷达，测速时使用的雷达功率的大小，还有当时的环境因素，对探测的距离都会有较大的影响，因此，探测距离只能进行一个相对地比较，而不存在绝对的准确数据。　　第三类：GPS单机式电子狗（目前市售导航仪都具有这种电子狗数据，升级方便）　　首先要清楚两点，第一，这里讲的GPS，并不是和导航一个概念，换句话说，这里的GPS不同于导航，它只是用到了GPS的原理，即对固定式测速设备进行定位。第二，GPS单机式电子狗，不能报警流动测速，而只对固定的测速或者电子眼进行报警。?　　如在上海这样的大城市里，流动测速并不常见，绝大部分都是固定点的测速和抓拍违章的电子狗。所以GPS单机式电子狗，对于经常在大城市里开车的人来说，作用比较大，