MS300-08内饰的阻燃性浅析.doc

应用范围： 所有类型 安徽江淮汽车底盘股份有限公司 第 1 页 共8页 制定 汽车研究所 材料标准 标准号 MS 300-08 标题： 内饰材料的阻燃性 目 录 范围 适用产品 3. 要求 4. 试验方法 5. 计算 6. 评价 7. 试验报告 8. 说明 9. 其它 标记 更改文件号 更改内容 修订页 修订日期 修订者 编制 审核 批准 1.范围 1)本标准适用于江淮汽车内饰件材料的阻燃性试验方法与要求。 2)本标准是基于MVSS NO.302由JAC审定。需了解详情可与江淮汽车公司的汽车研究所联系。 2.适用产品 下列厚12mm内的汽车内饰件材料,占有车内空间车厢表面部分，应满足第三节要求. 1) 座椅和座椅背衬 2) 座椅安全带 3) 前衬套 4) 可折叠盖子 5) 扶手 6) 门内饰板 7) 通风罩饰件 8) 窗边内饰 9) 侧围内饰 10) 门柱内饰 11) 后搁板 12) 头枕内饰 13) 地毯 14) 地板垫子 15) 窗帘 16) 遮阳板 17) 遮阳帘 18) 发动机罩壳 19) 脚踏板 20) 轮罩 21) 仪表板衬垫和芯体 22) 喇叭网罩 23) 制动操纵杆外罩 24) 变速操纵杆外罩 25) 杂物箱 26) 仪表罩 27) 仪表台本体 28) 安全气囊盒罩 29) 在汽车车厢内的其它材料,被设计成吸收冲撞能量的(操纵中心衬垫,安全气囊等) 3.要求 3.1一般要求 1)材料经阻燃处理后，应有良好的耐用性.并且在制造过程中或由于疲劳使用不应破坏其阻燃性(例如:在座椅安装中的蒸气处理、座椅反复受压). 2)产品在进行阻燃处理后，不应有影响它们的性能的缺陷,他们同样要符合零件和材料技术要求. 3.2具体要求 根据第四节的方法进行测试并且符合表1 表 1 类型 项 目 要求 测试 方法 备注 A 燃烧速度 mm/min(最大) 状态 ≤80 在试样开始燃烧之后，当燃烧距离小于50 mm时，火焰自熄；或者燃烧距离虽然大于50 mm但在试样开始燃烧之后60s内，火焰自熄,符合要求 4.3 适用于韩国的小客车，出口到北美、中国的车辆 老化过程80 ℃×168 h B 状态 ≤200 适用于韩国的商业车 老化过程 80 ℃×168 h 4.试验方法 4.1 试样的准备 按照下面的方法准备或者试制做5个样品： 1) 当可能按指定的尺寸取样 宽度：100 mm；长度：350 mm 厚度采用成品的厚度 但如果成品的厚度超过12 mm时, 均匀切割使其厚度为12 mm. 2) 当不可能按指定的尺寸取样 (1) 如果样品表面不平整, 在弯曲度最小的区域切割样品.如果这样的话，在任何一个位置的厚度就不可能超过12 mm. 如果材料是由复合材料组成的两层结构，距离表层的深度不超过12 mm，不论是否粘合，试样必须根据下面方法选取。 i) 假如粘合整个表面(图 1)