连续拉弯矫直机承载能力分析.PDFVIP

第30卷第7期 重庆大学学报(自然科学版) Vo1．30 No．7 2007年7月 Journ~of Chongqing Unive~ity(NaturM Science Edition) Ju1．2o07 文章编号：1000-582X(2007)07-0022-04 连续拉弯矫直机承载能力分析 宋朝省，朱才朝，张晓蓉，吴佳芸 (重庆大学机械传动国家重点实验室，重庆400030) 摘 要：针对目前连续拉弯矫直机延伸率达不到设计要求，V型带磨损严重，并出现打滑这一问题， 在分析连续拉弯矫直机构成和矫直原理的基础上，推导出了矫直机传动系统速比及理论延伸率的计算 公式。对传动系统承载能力进行了分析，得出了无级变速器额定输出扭矩偏小是连续拉弯矫直机延伸 率达不到要求的主要原因。提出了增加弹簧刚度以增加无级变速器输出扭矩的改进措施，使矫直机实 际延伸率满足生产要求，具有一定的理论和工程实用价值。 关键词：拉弯矫直机；无级变速器；承载能力；延伸率 中图分类号：TG333．2 文献标志码：A 连续拉伸弯曲矫直机是一种先进的矫直设备，随着 曲和翘曲使带材内部纤维发生塑性变形。连续拉伸弯 近年来对高强度带材和不锈钢带材的需求量日益增加， 曲矫直机的基本结构形式如图1所示。 同时对板材平直度要求也逐年提高。连续拉伸弯曲矫 直机在矫直板材尤其淬火板时，随着设定延伸率的增 大，系统出现异常失控现象，延伸率的实际反馈值逐渐 下降，至使全线停机，带材延伸率达不到设计要求。无 级变速器V型带短时间内磨损严重，V型带在未达到理 1、2．弯曲辊；3．矫正辊组；4、入口张力辊组；5．出口张力 论位置时出现打滑现象。论文针对该矫直机延伸率达 图1 连续拉伸弯曲矫正机基本结构形式 不到设计要求这一问题，从几何运动学和力学的角度分 该矫直机张力辊组采用集中驱动的传动方式，前 别对连续拉弯矫直机理论延伸率及实际延伸率进行分 后张力辊组中各个张力辊通过齿轮箱、行星齿轮差动 析，得出系统实际延伸率不能满足生产要求的原因，提 机构由一台主传动电机集中驱动，并由差动调速装置 出相关改进措施，具有一定的工程应用价值。 产生带材矫平所需的延伸率。延伸率控制系统采用的 1连续拉伸弯曲矫直机矫直原理 是闭环反馈系统，工作时通过检测出口与入口张力辊 组的转速差，并自动调节中间差速器中V带式无级变 在张力辊组施加的张力作用下，带材连续通过上下 速器的主动轮可动锥盘，实现对延伸率的闭环控制。 交替布置的多组弯曲辊及矫正辊，在拉伸和弯曲的联合 入口张力辊组传动系统，出口张力辊组传动系统及中 作用下，沿长度方向产生了塑性的纵向延伸，使带材各 间差速器传动简图如图2所示。图中 的下标表示对 条纵向纤维的长度趋于一致，从而减小带材内部纵向应 应齿轮的齿数，D，，D：分别为无级变速器主、从动轮工 力分布的不均匀性，改善带材的平直度…。连续拉弯矫 作直径。入口张力辊组中。 和 ，出口张力辊组中