一种新型的汽车面漆保护方法.pdfVIP

2003牟 汽车涂袭技术交流会论文莱 一种新型的汽车面漆保护方法 余汉斌 (神龙汽车有限公司技术中心，湖北武汉430056) 一辆辆五颜六色的汽车从汽车工厂的总装车间 具体表现。同时也减少日后客户投诉、保修的处理成 生产出来后还要经过如成品车库、经销商的仓库， 本。所以在目前日益竞争激烈的汽车市场中，越来越 途径甚至多次的运输才会到达客户的手中。在多次 多的汽车厂商采用贴膜法作为商品车面漆的阶段性 的转移和运输中汽车面漆存在着被磕碰坏、刮擦伤 保护手段，满足客户的心理需求。以提高自己的市场 的风险以及较长时间阳光紫外线照射产生失光、变 竞争能力。 色的可能性等等危害。如何来保护这一过程中的新 1 国内外商品车辆面漆保护方法的趋势 车面漆呢?早期有用喷涂面漆保护蜡及可剥性涂料 的方法。这里介绍的是一种新型的保护方法即贴膜 商品车辆面漆的保护方法根据涂布材料主要有 保护。比较起来这几种方法各有优缺点，喷涂法施工 a．喷涂面漆保护蜡；b．喷涂可剥性涂料；c．贴塑料 容易、成本低但除膜麻烦。贴膜法则相反。 粘膜。前两种保护方法虽然属于传统方法，其缺点是 汽车油漆不仅具有重要的防护作用，同时也具 除膜麻烦但乃有许多厂商在使用。国外1997～1998 有高的装饰作用。对商品车面漆的保护使得消费者 年大规模开展贴膜保护的研究工作。现在每年有上 在购买新车时拥有完美的油漆．这不仅仅是要满足 百万辆商品车的面漆都是用贴膜的方法贴膜已成为 消费者对汽车面漆美丽漂亮外观的心理需求，对于 在储运过程中对成品车面漆的一种主流保护方法。 汽车厂商来说，也是充分尊重消费者、保护消费者的 近年来各汽车厂对商品车的保护见表1 表1近年来各汽车厂对商品车的保护 2膜材料及制造商 产，杜邦公司销售； 基材：PP／PE聚烯烃膜，厚度60-65斗m 粘合剂： 聚丁烯合成橡胶，10～15斗m 司生产销售。 总厚度约80恤m c． 国际市场供应商主要有3家： 一123— 2秽矽?年 浅革涂袭技术交流会论文集 在国内上海分公司可以供应此种膜。3M上海公司 也有类似的贴膜。 表2 贴膜的基本技术数据 总厚度 70—80LLm 钢板粘着力 1．0N／cm 基材粘着力 0．2N／cm 解卷力(30nJlllin) ≤1．0N／Cm 抗张强度(纵向) ≥20N／ITl_m2 抗张强度(横向) ≥14N／turn2 断裂伸长率(纵向) ≥450％ 图1清洁、干燥表面 断裂伸长率(横向) ≥450％ 耐机油 6天 耐刹车液 耐玻璃清洁剂 耐冷冻液 (50％乙二醇) 耐硫酸 (38％) rni们O‘℃ 耐鸟粪 (50％胰夜素模拟试验)6天／R