【名师导学】2016-2017学年高中地理 第4单元 人类活动的地域联系 第2节 交通运输布局学业分层测评 鲁教版必修2.docVIP

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  • 2017-03-15 发布于湖北
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【名师导学】2016-2017学年高中地理 第4单元 人类活动的地域联系 第2节 交通运输布局学业分层测评 鲁教版必修2.doc

第4单元 人类活动的地域联系 第2节 交通运输布局学业分层测评 (建议用时:45分钟) [学业达标] 交通运输是现代社会重要的经济部门。据此回答1~2题。 【导学号 1.下列属于交通运输发生的最基本的因素是(  ) A.旅客和货物 B.汽车、轮船、飞机、火车 C.车站、飞机场、港口 D.铁路、公路、航道、管道 2.在长江三角洲地区修建公路,其选线设计时应重点考虑的自然条件是(  ) A.地形条件 B.地质条件 C.水文条件 D.气候条件 【解析】 第1题,交通运输线是交通运输发生的最基本因素。第2题,长江三角洲位于我国南方的平原地区,因地形平坦,降水较多,因此河湖密布,修建公路应尽量减少桥隧长度,尽量避免跨越河流,故进行公路的选线设计时应重点考虑的是水文条件。【答案】 1.D 2.C 过去,山区公路多为“之”字型盘山公路。现在,兴建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离。据此完成3~4题。 3.现在山区兴建高速公路不呈“之”字型,其主要原因有(  ) ①经济实力的增强 ② 科技水平的提高 ③汽车性能的改善 ④节省投资 A.①②B.②③ C.②④   D.③④ 4.山区公路建设尽量“少走弯路”,主要是为了(  ) ①缩短里程 ②少占土地 ③减少污染 ④节省投资 A.①②B.②③ C.③④   D.②④ 【解析】 第3题,随着社会经济发展水平的提高,技术

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