伪静力与地震动激励下单层RC模型结构的侧向抗力变形特性对比.pdfVIP

伪静力与地震动激励下单层R／C模型结构的 侧向抗力一变形特性对比 戴君武1齐霄斋1Mai C．Lee2 Ton92 George (1中国地震局工程力学研究所黑龙江哈尔滨150080； 2美国多学科地震工程研究中心美国纽约州立大学布法罗分校美国NYl4260) 摘要 本文简要介绍了针对四个完全相同的单层钢筋混凝土结构模型分别进行的伪静力试验和地 震模拟振动台试验。通过相同模型伪静力试验与地震动作用下得到的结构侧向抗力一变形关系曲线的 比较分析，发现单层钢筋混凝土结构在低周往复荷载作用下的抗侧力能力要比相同模型结构在地震 动荷载作用下的抗侧力能力低约20％．初步推论指出目前基于静载试验结果的结构分析是相对偏于 保守的． 关键词钢筋混凝土结构；伪静力；地震模拟试验；侧向抗力一变形关系曲线 1背景介绍 即使在较微弱的动荷载激励下，钢筋混凝土结构也会表现出明显的非线性反应特性，这一事 实已在以往的研究中得到迁实。为了通过非线性动力分析获得关于钢筋混凝土结构抗震性能的较 可靠认识，钢筋混凝土构件的滞回特性及恢复力模型的精确确定是解决问题的基础和关键，但由 于钢筋混凝土材料特性本身的复杂性、构件类型、荷载作用方式等因素的不同，使得构件的滞回 特性变得离散；虽然在过去的几十年中，国内外的许多研究者作了大量的低周反复加载试验(伪 静力试验)，研究结构在经受模拟地震作用的低周反复荷载后的力学性能和破坏机理，对实际滞回 曲线加以简化，提出了各种便于应用的恢复力模型，但由于进行构件滞回特性确定的伪静力实验 方法本身的局限性，即低周反复加载不能反映应变速率对构件的影响，不能获得构件在实际动力 荷载作用下的真实表现，因此，采用伪静力试验所获得的构件恢复力模型进行结构动力非线性分 析无疑会存在无可避免的误差，但到底会存在多大的误差．如何去衡量这一误差，如何去检验或 证实这种误差，以往的研究尚不能给我们提供满意的回答。 正是为了探讨发现解决这一问题的途径，本文利用进行地震动作用下结构破坏机理研究的四 个简单钢筋混凝土单层结构模型的试验结果，对其中一个模型结构所进行的低周往复加载伪静力 试验结果和另外三个完全相同的单层单跨钢筋混凝土框架结构在不同形式地震动作用下得到的结 构侧向力一变形关系曲线进行了对比分析，希望该分析对比结果能够为今后的结构静力试验和结构 动力非线性分析提供一点有益的参考。 一120l一 2伪静力试验 2．1试验设计 伪静力试验的模型为前述四个完全相同的单层钢筋混凝土结构模型中的一个，如图l所示。 对于进行伪静力试验的钢筋混凝土模型，实测棍凝土立方体抗压强度五u_29．6N／mm2；弹性模量 104N|m矗。 Ec=2．97X 试验采用在固定竖向荷载作用下，对模型结构逐级往复侧向加载的方式进行，以获得整体结 构的侧向力力一变形关系曲线。竖向荷载40kN从模型顶部施加，以人工质量块的形式将配重均匀 地施加到模型结构的4根结构柱顶部。侧向往复荷载逐级施加，初始荷载61．0kN，每个荷载步增 60．2kN；直至结构完全丧失侧向承载能力。 本试验需要量测的参数为每一个荷载步作用下结构所发生的侧向和垂直向变形以及发生该变 形所施加的力。测点位置为模型侧面中点。 图1单层单跨钢筋混凝土结构伪静力试验 2．2试验现象 在实验过程中可以观察到，初始加载较小时(5kN)，模型各构件基本处于弹性状态：随着 侧向加载的增大，结构柱身顶部和底部均出现肉眼可见微细水平裂缝，尤以柱根部较为突出；荷 载进一步加大(约13kN)，柱根部开始出现明显弯曲主裂缝破坏，之后，在往复荷载作用下，结 构破坏以柱根部弯曲主裂缝的进一步往复扩展为主要特征，柱身上的水平裂缝虽也有进一步发展， 但不明显；一直到结构侧向变形达到约结构层高的1／24，侧向加载最高幅值约为(22kN)，在侧 向变形达到最大值时，结构柱根部弯曲