建筑施工图审查问题探讨答案.ppt

（问题研讨纪要） 山东建筑大学 陈兴涛 山东冠鲁建筑设计研究院 山东省施工图审查机构专业技术 （建筑专业）交流会 1总图及消防车道 9 2防火与疏散 46 3建筑设计 26 4无障碍设计 5 5建筑节能 10 6其他问题 3 汇总问题分类（99个） 为使施工图审查技术人员更好地理解规范、标准及相关条文，统一审查标准，根据山东省勘察设计协会施工图审查专业委员会的统一安排，2013年4月18-21日，山东省部分施工图审查机构在济南召开了“山东省施工图审查机构专业技术（建筑专业）交流会”。共有14家一类图审机构的40位负责人及专业总工参加了会议，山东省建设厅设计处的主要领导及济南市建委的相关领导出席了会议并做了重要讲话。 山东省勘察设计协会施工图审查专业委员会 山东同圆建设工程施工图审查有限公司 1、小区幼儿园、老年建筑可否与大底盘地下车库组合建造？---《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-97第4.1.2条要求：“车库不应与甲乙类生产厂房、库房以及托儿所、幼儿园、养老院组合建造” 。目前工程多为大底盘地下车库，上面设置住宅、商业、社区、幼儿园等。有些设计单位认为车库顶板上有覆土，相当于地上地下分隔，不影响地上建筑疏散；有些设计单位则在地库设计中将幼儿园区域回填，不开挖或者不利用。就此问题，希望听取各方理解或者来自规范组的解释。 第一篇 总图及消防车道 答：地下车库上部不应直接布置托儿所、幼儿园、养老院、病房楼等人员密集场所的建筑。主要是考虑到车库一旦发生火灾，老人、孩子和病人均行动不便、疏散困难；另外，车库的噪音、汽车尾气也对老人、孩子和病人的健康不利。因此可将幼儿园区域采取回填、不开挖或设置结构夹层（有时设置小型丙丁戊类储藏室）的处理办法。车库出地面的楼梯间、排风口等均应远离托儿所、幼儿园、养老院、病房楼，并应符合相关要求。 2、1/4消防扑救面是否一定要连续，如果建筑中间有突出物，建筑两侧扑救场地良好是否可以两段叠加。 答：一般来说，消防扑救面应是连续扑救面，但受部分建筑突出物限制，无法做到连续，可以累加计算。 3、消防车道距建筑物最大最小距离？(高层5～15m，多层没要求)部分造型一层或局部二层门头部分外凸，凸出主墙面多大合适？ 答：消防车道距建筑物外墙不宜小于5.0m，不宜大于15.0m。依据《高规》4.1.7条，凸出主墙体部分的裙房进深不应大于4.0m，高度不应大于5.0m。 4、消防登高面在建筑物的什么位置合适（有出入口位置还是任何一面都可以）？消防登高场地个数（高层住宅每个单元设置、公建按每边设计可否？）住宅是否可以只沿一个长边做消防车道（《住宅建筑规范》第9.8.1条说可以，当地消防审查意见有的不认可）？ 答：《高规》第4.1.7条：高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度，不应布置高度大于5.00m、进深大于4.00m的裙房，且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。 合并后的《建规》7.1.2 对于住宅建筑和山坡地或河道边临空建造的高层建筑，可沿建筑的一个长边设置消防车道，但该长边所在建筑立面应为消防车登高操作面。 7.2.1 高层建筑应至少沿一个长边或周边长度的l/4且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高操作场地，该范围内的裙房进深大应大于4m。 建筑高度不大于50m的建筑，连续布置消防车登高操作场地有困难时，可间隔布置，但间隔距离不宜大于30m，且消防车登高操作场地的总长度仍应符合上述规定。 7.2.2 消防登高操作场地应符合下列规定： 1 可结合消防车道布置且应与消防车道连通，场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m，且不应大于10m； 2 场地与厂房、仓库、民用建筑之间不应设置妨碍消防车操作的架空高压电线、树木、车库出入口等障碍。 3 场地的坡度不宜大于3%，长度和宽度分别不应小于15m和8m。对于建筑高度大于50m的建筑，场地的长度和宽度分别不应小于15m。 4 场地及其下面的建筑结构、管道和暗沟等，应能承受重型消防车的压力。 7.2.3 建筑物与消防登高操作场地相对应的范围内，应设置直通室外的楼梯或直通楼梯间的入口。 7.2.4 厂房、仓库、民用公共建筑的外墙应每层设置可供消防救援人员进入的窗口，窗口的净高度和净宽度分别不应小于0.8m和1.0m，下沿距室内地面不宜大于1.2m，间距不宜大于20m且每个防火分区不应少于2个，设置位置应与消防车登高操作场地相对应。窗口的玻璃应易于破碎，并应设置可在室外识别的明显标志。 施工图审查单位可据此规定进行审查把关。 5、设置隐形消防车道是否可以？消防车道及消防扑救场地与建筑物之间的距