大数据时代航运企业的转型-辜忠东分解.ppt

全球经济及国际航运业表现为“两低”：全球经济低速增长，国际航运市场持续低迷 困境倒逼变革，危机孕育创新。企业要培育新的竞争优势，打造新的生存与发展能力 企业的外部环境进入了一轮漫长调整期 航运企业面临持续的越来越严峻的挑战 大数据技术现已广泛运用于生产、营销、科研及物流等各个领域，被视为自Internet之后的又一场革命 航运企业在大数据的研发和应用方面大有可为，大数据将是未来决定企业核心竞争力的非常重要的因素 未来航运企业的发展将愈来愈倚重于信息流，而信息流的核心就是大数据 大数据的战略意义就在于对海量数据相关性的专业化处理，精准分析用户喜好，科学调整自身产品，挖掘新商机，创造新价值 经营管理 研判市场趋势 提前安排运力 调整航线 锁定成本 管理客户关系 大数据的作用 商业模式 可视化供应链 分析供应链 改进整体效益 上下游合作模式 大数据是航运企业转型升级与商业模式创新的重要基础和必要条件 借助大数据打造航运电商平台，推动航运企业向新业态转型发展 借助大数据进一步推动航运企业和港口合作，共同打造立体化航运服务 以跨界思维为引领，以大数据为核心，打造航运电商平台 利用互联网+，加深航运与电商的融合 无缝集成金融、保险、信息、人才要素 最充分地使航运物流产品的效益最大化 大数据催生了航运业的跨界思维 航运电商平台将改变海运行业长期供需交易模式，还将带来交易双方成本的降低、效率的提升，提高行业集中度和标准化水平，促使海运物流行业从原先的价格、规模竞争升级到服务、体验和整合能力的综合性竞争 未来航运企业主打自身产品的小平台将越来越缺乏盈利能力，而整合多家航运企业航线服务产品的大平台，且凭借其强大的数据挖掘能力，形成平台自身的超强盈利能力，必将成为航运电商领域的王者 船公司联盟型平台是一个较好的努力方向，可提供覆盖全球的航运物流服务，满足绝大多数客户的物流需求；也可分享运力、舱位，提高与相关方的议价能力，降低运营成本；还可扩大客户群，在同一平台上形成良性竞争 发展独立平台、对接其它电商平台、引进外部供应商，打造供应链生态圈 阿里巴巴 一海通 中小企业 其他B2B贸易平台 中国海运 航运公司 报关报检 物流仓储 银行 保险公司 中小企业 中小企业 中小企业 中小企业 中小企业 中国海运集团与阿里巴巴开展电商合作，中海全球供应链电商平台“一海通”对接阿里巴巴B2B外贸服务平台“一达通”，是中国海运集团通过互联网将传统航运物流与电子商务进行深度融合的探索和尝试，是在大数据时代的背景下，传统航运业向新业态转型发展所迈出的重要一步 以大数据为“粘合剂”，进一步推动港航合作，点面结合，实现立体化、网络化港航服务 今天的航运企业是网络化经营，通过航线和服务网点形成全球范围内的服务网络，提供全球范围内的货物流通网络 港口拥有较好的区域物流资源优势，是区域性的物流门户。港航合作是“点”与“面”的结合，具备很强的互补性 船公司与港口合作的传统内容是实现港口的港区作业和船公司的航线运作的作业协同，提升作业效率，更好的服务于货主 中国海运集团 一海通 利用其全球网络，对接海外商家，通过与港口的对接，根据区域市场特点将商品经港口流向腹地 目前组织数以百计的海外商家，与阿里巴巴、工行融E购等领先电商平台展开合作 依托其国际物流平台，连接海外商家和国内销售电商平台，生态链条初具雏形 通过与港口展开合作，一海通将进一步实现商品区域流向的优化 中国海运集团 一海通 依托中海集团自有物流资源，积极吸纳社会公共物流资源，打造全球供应链服务网络 港口作为区域物流中心，具有众多线下物流实体资源，形成了强大的物流落地能力 与港口合作，将实现平台物流资源与港口区域物流资源的对接，并基于互联网平台，实现服务的协同和数据共享 港口的物流视角将突破本港限制，实现商品流通的全程可视化，提升港口信息服务能力 中国海运集团 一海通 通过一海通港航物流公共平台将实现一体化的港航大数据平台 从船舶动态、集装箱作业、到具体商品的流通数据，都可以通过平台获得。基于港航大数据，可实现商品流向的优化，并提升商品流通效率 物流大数据也是开展供应链金融业务的基础 港口将依托平台为客户提供除港区作业以外的更多基于大数据的延伸服务 要更好地适应全球经济与航运市场“低速、低迷”的新常态，就必须拓宽视野，放远眼光，迎接大数据时代的浪潮，突破旧有的思维模式与经营模式的限制，坚持商业模式创新，推进企业转型升级。为此，中国海运集团真诚希望与各界朋友携手合作，积极应对市场挑战，坚持转型与创新，同舟共济，同心协力，共同为航运业的持续发