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南京长江第三大桥钢塔柱架设测量.pdf
194 数字测绘技术与数字交通建设
南京长江第三大桥钢塔柱架设测量
蔡少云,张翠玲
(中港二航局四公司南京三桥项目部,江苏南京210041)
摘要以南京三桥钢塔架设测量方法及其精度管理为例,分析钢塔架设中测量中要注意的手段和内容,说明从结
构角度判断测量精度的重要性。
关键词 南京三桥钢塔架设测量方法精度管理
表l钢塔柱垂直度测量手段选用表
1前言
优点 缺点 备注
南京长江第三大桥为双塔双索面钢塔钢箱梁
斜拉桥(以下简称南京三桥),主跨648m,塔高 成熟。 控制点较远.需渡墩已完工,有条件布设平
布设平高控高控制点。
215m。其中塔柱和上塔柱为弧线人字形钢塔柱,全站仪法
制点。 2.钢塔柱本身要求在晚上
高179.800m,节段编号T1~T21,共21节段。 2.受外界观测无风的情况下测量。
斜拉桥的基本构造是索、梁、塔三者结合,塔 条件影响较大。3.采用。
柱采用钢结构在国内尚属首次。南京三桥钢塔 1.自动化程1.没有同类工1.受MD3600塔吊的影响
柱各节段设计采用高强螺栓连接,节段间传力方 度高。 程采用的先例。没办法避免。
GPS法2.不受外界2.接收信号时2.工艺需重新考虑。
式为金属接触传力。所以,桥位现场的钢塔架
观测条件会受MD3600塔3.不采用。
设,就是加工厂预拼装时钢塔空间姿态的再现,
影响。 吊的影响。
但由于不可能在加工厂对其进行全塔立式匹配 1.测量方法1.需在下横梁1.下横粱在钢塔施工时期
以及桥位现场复杂的外部荷载等因素,在桥位架 成熟。 顶布设平控要分阶段张拉预应力钢绞
设钢塔过程中必须进行精密测量,以获得钢塔的 铅垂仪法2.测量成果制点。 线.对平高控制点有影响。
直观明了。 2.作业时安全2.不采用。
精确三维姿态,供监控部门进行监控和修正。本
性较差。
文以南京三桥北塔钢塔架设为例,介绍钢塔架设
2.3测量仪器的选取
的测量方法及其精度管理。
2钢塔柱测量 lppm,测角0.5s);
2.1 测量时间的选择
2.4 测量内容
钢塔对温度的变化敏感,测量时间选择在日落
1)南北向端口顺桥向轴线之间的水平距离;
后4小时至次日日出前,目的是使钢塔有足够的时
2)塔段岸侧壁板上四个平面控制点;
间均温。
3)塔段顶面纵横轴线;
2.2测量手段的选择(如表1)
4)塔段顶面南北向和上下
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