《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三阶.pdf

附件3 《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测 量方法（中国第三阶段）》（征求意见稿） 编制说明 《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国 第三阶段）》标准编制组 二〇一三年五月 项目名称：非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值 及测量方法（中国第三阶段） 项目统一编号：458 承担单位：济南汽车检测中心 编制组主要成员：刘顺利、范凤雷、胡开建等 标准所技术管理负责人：纪亮 标准处项目负责人：谷雪景 目 录 1? 项目背景1? 1.1? 任务来源 1? 1.2? 工作过程 1? 2? 行业概况[1]1? 2.1? 单缸柴油机 2? 2.2? 小缸径多缸柴油机 2? 2.3? 中等缸径多缸柴油机 3? 2.4? 配套情况 4? 2.5? 保有量情况 5? 2.6? 柴油消耗量情况 6? 2.7? 进口二手机械情况 6? 3? 标准修订的必要性分析7? 3.1? 大气污染物减排需要 7? 3.2? 行业发展带来的主要环境问题 7? 3.3? 促进内燃机行业可持续发展 8? 4? 主要国家、地区及国际组织相关标准研究9? 4.1? ISO标准 9? 4.2? 欧盟法规 10? 4.3? 美国法规 15? 4.4? 全球统一的非道路法规 21? 5? 国内相关标准23? 5.1? 三轮汽车和低速货车用柴油机排放标准 23? 5.2? GB/T8190 系列标准 24? 5.3? 中小功率柴油机排气污染物排放限值 25? 6? 主要修订内容26? 6.1? 原标准基本情况 26? 6.2? 增加的术语与定义 27? 6.3? 加严了污染物的排放限值 27? 6.4? 增加了耐久性要求 28? 6.5? 基准燃油的改变 30? 6.6? 带含贵金属材料的后处理系统的要求 30? 6.7? 增加了非道路移动机械的要求 31? 7? 本标准与欧美相关标准的差异31? 7.1? 控制范围的差异 31? 7.2? 实施时间的差异 32? 7.3? 测量方法的差异 32? 7.4? 与其现行标准限值的差异 32? 8? 实施本标准的环境效益及经济技术分析33? 8.1? 实施本标准的环境（减排）和社会效益 33? 8.2? 燃油可行性分析 33? 8.3? 发动机技术可行性及成本分析 34? 8.4? 测试设备可行性分析 37 I 1 项目背景 1.1 任务来源 根据环境保护部（原国家环保总局）环办[2006]371号文，由济南汽车检测 中心负责制订《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国 第三阶段）》标准，项目统一编号：458 。 1.2 工作过程 2006年，环境保护部下达了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值 及测量方法（中国第三阶段）》的制定任务后，济南汽车检测中心立即成立了标 准编制组，开始前期调研工作。 从2007年开始，标准编制组人员对欧洲现行的2004/26/EC标准和美国的CFR PART 89及美国现行的第IV阶段的标准 CFR PART 1039进行了翻译、整理、研究。 并积极与国内外企业进行技术交流，深入了解欧美制定相关标准