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望安高速公路三分部
坡荣隧道临建施工方案
编制:
审核:
审批:
中铁航空港集团公司
望安高速公路T7、T8标段项目经理部
2014年2月
目录
一、编制依据 2
二、工程概况 2
三、选址及规划 2
四、布置原则 2
五、施工方案 5
1、便道 5
2、场地平整及硬化: 6
3、场地建设 6
4、场地照明 9
5、相关建设要求 9
六、文明、环保、安全施工 10
七、场地布置图 13
临时驻地建设方案
为了便于加强隧道工程施工管理,保证本工程施工尽量不受外界干扰,减少环境及噪音污染等,隧道施工驻地尽量规划在隧道口附近地势平坦的地方。
一、编制依据
1.1、《望安高速公路两阶段施工设计图》
1.2、国家和交通部适用于本工程的设计施工规范、规程、规则、规定、质量检验和验收标准。
1.3、对本工程现场勘查、走访收集的相关资料。
1.4、相关的会议纪要。
1.5、我司多年的施工经验、施工工艺、管理水平及施工能力。
二、工程概况
破荣隧道位于册亨县境内,临近S312省道。隧道采用双连拱形式布设,进口端洞口桩号YK34+978,出口端洞口桩号YK25+188,设计总长210m,设计净空为10.25×5.0m。隧道进口段92m埋深0~27.4m,洞身段60m埋深约27.4~41.48m,出口段58m埋深41.48~0m。进出口洞门均采用台阶式洞门。
三、选址及规划
根据总体规划,为保证施工、管理人员及工人的生活生产所需,生活区设施布置在坡荣隧道出口右侧的2#弃土场内,距离洞口约100m,占地面积为3000m2;生产设施场地主要布置在隧道口右侧20m,占地面积为2600m2。
四、布置原则
1、突出“文明、环保、有序、安全”的特点,本着合理、节约、满足作业空间,便于管理的原则,按照要求,结合现场实际地形情况,使用现场有利条件,尽最大程度利用红线范围内可利用的土地,因地制宜设置临时设施,降低工程成本。
2、根据施工部署、施工方案、进度计划、区域划分,分阶段进行布置。
3、尽可能缩短运距、减少二次搬运、减少占地
4、为确保隧道正常进行施工,根据施工所需的人员劳动力、机械设备进行合理布置,尽量减少生产、生活对周围环境的影响。
五、施工方案
1、便道
隧道出口便道:从S312省道出岔右转60m可到达隧道出口,和1#梁场共用,现已成型。宽度为6.5m的双车道,路线纵向坡度为9%左右,全长约为60m左右;便道靠近山体内侧设(50cm*50cm)纵向排水沟,边坡坡度为1:0.75;渣场在S312道路对面路边,方便车辆通行。
2、场地平整及硬化:
施工前按照规划好的图纸,先对规划区域内采用人工配合装载机、挖掘机进行场地清理。先用挖机将表面的浮土、垃圾、草皮,农作物根系进行彻底清理,装载机将弃土运到设计指定范围内堆放。场地平整需要一定的挖填方。施工时先用挖机配合人工进行初平,其次用压路机进行反复碾压整平压实,对挖方边坡采用喷砼、植草等防护,避免发生自然灾害,开挖处坡度设计为1:0.5,必要时应对部分开挖较高等地段进行片石挡墙防护。同时需在场地周边设置临时截、排水沟,防止下雨水流造成损失。场地平整后,铺设20cm碎石垫层并压实,生活区采用15cmC20砼进行场硬化,生产区采用20cm厚C20砼硬化。
主要工程量如下:
坡荣隧道出口生活区修建主要工程量 序号 项目 单位 数量 备注 1 生活场地面积 m2 3000 2 生活场地填方 m3 已平整 2#弃土场 3 生活区板房 m2 1000 4 洗浴厕所区 m2 120 5 生产场地面积 m2 2600 6 生产场地挖方 m3 基本平整 路基挖填 7 生产场地填方 m3 基本平整 路基挖填 8 钢筋区彩钢棚 m2 520 9 沙石集料彩钢棚 m2 280 10 注:生产场地包括钢筋堆放场,砼搅拌站、空压机、配电房等。 3、场地建设
3.1生活及办公区
坡荣隧道出口管理人员及施工人员的居住生活区,总占地约为3000m2。具体安排如下:
3.1.1、生活区房屋采用彩钢板房结构,颜色为白墙蓝顶,设计为双层彩钢房,共计44间,区内居住约300多人,同时满足安全、卫生、通风等要求。根据现场情况,生活区所处位置正好在S312省道转弯处,考虑安全因素和对行车视距的影响,活动板房尽量远离S312省道。房屋基础如需设置防护,则外侧设置浆砌片石挡墙,以保证板房的稳定,若无高填高挖情况,不需要进行挡墙支护。
3.1.2、生活区场地采用C20混凝土硬化,硬化厚度为15cm,硬化前应对场地填方段进行反复碾压,压实后方可进行硬化。
3.1.3、区域内设
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