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东阿六运LNG汽车加注站项目
1 总论
1.1 项目概况
(1)建设单位:
(2)项目名称:东阿六运LNG汽车加注站;
(3)建设规模:本站设计规模为4x104Nm3/d,主要设备包括2台60m3LNG储罐、2台LNG低温泵橇(含LNG低温泵一台、卸车增压器一台、储罐增压器一台及EAG加热器一台)、4台LNG加注机。
(4)建设地点:山东省聊城市;
(5)建设单位概况
本项目建设单位为中国石油聊城金捷燃气有限公司,是中国石油昆仑能源直属企业,以天然气输气支线建设、天然气终端综合利用开发为主要业务的专业化公司。作为中国石油系统内企业,公司具有明显的资金优势和资源优势。
昆仑能源有限公司原名中国(香港)石油有限公司,是中国石油天然气股份有限公司(以下简称“中国石油”)控股的,在香港联交所挂牌上市的红筹股公司。根据中国石油的战略部署,昆仑能源有限公司将借助香港资本市场优越的融资条件,依靠中国石油充足的天然气资源供应,开发国内天然气综合利用终端市场。通过产业整合,昆仑能源现在新疆、川渝、山东、陕西、山西、海南、宁夏等地经营民用气、车用气和工业用气业务,积累了丰富的产业投资和技术管理经验,培养了一批高素质、专业化的天然气人才队伍,取得了良好的经济效益和社会效益。
昆仑能源在新疆、青海、陕西、川渝等天然气开采地建有LNG工厂,并在山东淄博、内蒙等地从中石油长输管线取气,建设LNG工厂。到2010年底,昆仑能源系统内的LNG加工能力可达700万方/天,随着昆仑能源在唐山、大连、深圳、江苏如东LNG接收站的相继建成投产,每年的LNG资源将达到数百亿方,可为下游LNG市场提供充足的资源保障。
1.2 项目建设背景及意义
1.2.1 建设背景
近年来,随着经济飞速发展,我国各种形式的大气污染日益严重,城市空气质量越来越差。尤其是汽车尾气排放,更是大气污染的罪魁祸首之一。这严重危害人们的身心健康,也影响到我国可持续发展战略和国际形象,成为城市经济发展和社会进步的巨大障碍。为了防治环境污染,我国已颁布了《中华人民共和国环境保护法》等一系列法律。1999年4月由科技部、国家环保总局牵头,与国家计委、国家经贸委等11个部委共同组织了清洁汽车行动工程。
我国油气发展的战略是“立足国内、开拓国际、油气并举、厉行节约、建立储备”。但我国石油资源相对不足,储量增长难度较大;石油供需缺口大,进口进一步提高;因此要油气并举,将天然气放在与石油同等重要的位置,加快天然气的开发利用,逐步改善能源结构,使天然气在一次能源消费结构中的比重由2005年的4.6%上升到2020年的12%左右”的战略方针。
近年来,东阿县经济发展速度快,各类车辆数量逐年递增,这种增加速度已使汽车尾气成为城市大气污染的主要污染源之一。十一五期间,东阿县委,县政府以邓小平理论和三个代表重要思想为指导,以科学发展观统帅全局,在建设工业强县的同时,努力建成全国卫生城。为此,在控制汽车尾气方面,应尽可能降低机动车尾气排放量和有害气体的浓度及噪音强度。在提高汽车制造工艺的前提下,最好途径是改善汽车的燃料结构,用天然气等清洁能源代替汽油或柴油。
同时,随着低碳经济时代到来,天然气的主角使命也越来越清晰。发展天然气是中国低碳能源中期目标的战略核心。预计2020年后,天然气将超过原油和煤炭,成为世界一次能源消费结构中的“首席能源”,进入一个全新的发展时期。
1.2.2项目意义
(1)建设LNG加注站,推广清洁燃料是治理机动车排放污染,改善环境质量,打造绿色城市的需要。
根据有关资料统计,城市大气环境污染60%来自机动车辆的尾气排放。公路路网的大气环境污染100%来自机动车辆。由机动车尾气而导致的大气污染已严重影响居民健康并制约经济持续快速的发展。
建设LNG汽车加注站,发展天然气汽车是治理机动车辆排放污染,改善大气环境质量的有效举措;是落实我国政府建立资源节约型,环境友好型城市的重要举措。
要全面彻底的治理汽车排放污染,必须治理交通干道的汽车排放污染。发展天然气清洁汽车,打造绿色物流,是治理交通干线及沿线区域大气污染的根本途径。通过重型卡车使用LNG燃料,汽车尾气综合排放与燃油车辆相比可下降80%。这可使城市区域的大气环境得到明显的改善,为建设山川秀丽、蓝天碧水的新城市做出很大贡献。
(2)建设LNG加注站,发展LNG能源产业是调整能源结构,实现能源战略安全的重要举措。
长期以来,各类车辆均以燃油为燃料,在世界性的石油紧张、价格一路飙升的严峻现实下,发展LNG汽车,减少对燃油的依赖,实现能源多元化,有利于我国的能源安全,有利于我国国民经济的可持续发展。
(3)建设LNG加注站发展LNG能源产业符合国家产业政策。
发展LNG产业的经济效益显著,随着LNG汽车和LNG加注站的运行,将带动与LNG汽车相关的机械制造
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