高压共轨柴油机ECU解决方案.pdfVIP

服务客户 · 持续创新 · 创造价值 高压共轨柴油机ECU 解决方案 摘 要：基于RapidECU 的高压共轨柴油机ECU 快速开发解决方案，用户可以在数周内完成高压共轨柴油机ECU 原型 样机开发，实现发动机起动、怠速、加减速等基本工况，在数月内完成批量产品样件开发，实现中小批量装车，为高压共轨 柴油机ECU 大批量产业化打下良好基础。 概述 高压共轨柴油喷射系统能够实现对燃油喷射压力、喷油脉宽、喷油正时等的灵活控制，是电控柴油机 满足国Ⅳ及以上排放标准的首选燃油系统，同时，高压共轨柴油机还具备显著的燃油经济性与强劲的动力 性。 电控单元ECU、高压油轨、高压泵、喷油器是共轨系统的四大核心部件，其中ECU 采集传感器信息， 经过运算处理后，控制执行器动作，实现发动机的运行控制、故障诊断等功能，被称为发动机的大脑。 ECU 主要包括控制器硬件和控制器软件，其中的控制器软件又包括基础软件与应用软件。由于高压共 轨系统的高度复杂性，无论是控制器硬件开发，还是基础软件或者应用软件开发都需要花费大量的时间、 精力以及昂贵的费用。如果没有合适的开发工具，ECU 的研发和产业化几乎成了难以完成的任务。 使用 RapidECU 快速原型控制器可以在没有控制器硬件的情况下，提前进行控制算法的开发与验证， 尤其适合于高压共轨等复杂系统ECU 的开发研究，快速原型的试验结果还可以为产品硬件设计提供参考。 因此，控制器快速原型在进行软件快速验证的同时，也降低了硬件返工几率，从而缩短开发周期，降低开 1 / 6 服务客户 · 持续创新 · 创造价值 发成本，提高控制器设计质量。 开发流程 开发流程符合国际标准的V 型开发模式，基于MATLAB\Simulink\Stateflow\ECUCoder 图形化建模方 式建立软件工程，完全零手工的一键式全自动代码生成，可以同时完成应用软件和基础软件模型自动代码 生成，在开发过程中随时保持模型和 代码的同步状态。 通过下载到高性能的产品级控 制器硬件平台完成实时环境下的测 试和验证，使开发和产品化在统一的 平台下实现，提供集成式的完整工具 链组合，支持用户在 ECU 生命周期 内的开发、测试、标定、验证、生产 和售后等全部流程。 硬件解决方案 高压共轨柴油机ECU 硬件需要能够正确处理共轨系统所有传感器的信号，准确控制所有执行器的动作， 由于共轨系统的复杂性，要求ECU 硬件运算速度快，存储空间大，同时，为了用于实验室、台架、装车等 各个阶段，要求硬件防护等级高，可靠性好，坚固耐用。 RapidECU 是一系列产品级快速原型控制器，可以在电控系 统的开发过程中替代产品控制器硬件，通过自动代码生成技术， 将建模与仿真阶段所形成的控制算法模型下载到快速原型控制 器硬件中，并连接实际被控对象，进行控制算法的硬件在环仿真 验证和实物验证，并在开发阶段早期实现标定。 RapidECU-E1 是专门用于高压共轨柴油机的快速原型控制器，技术参数如下表。 微控制器 MPC5634M，主频80MHz，硬件浮点单元 SRAM 94KB，Flash 1.5MB 2 路CAN，CAN2.0B，ISO11898 电源 供电电压：9V~32V 2 / 6 服务客户 · 持续创新 · 创造价值 3 路5V 传感器供电电源 输入 21 路模拟量输入，其中15 路电压量输入，6 路电阻量输入