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课程代码及名称: PO6028 内燃机电控技术 导师: 杨林、王俊席 学分: 3 授课语言: 中文 必修/选修: 开课时间: 选修 春季学期 授课方式: 先修课程: 1. 课堂学习 汽车构造，内燃机原理，工程热力学，控制技 2. 实验 术，电子技术 考核方式: 课程专业要素 1. 作业：30% 1. 工程主题: 2. 实验、测验：20% 工程科学-2 学分 3. 课程报告、考试：50% 工程设计-1 学分 教材/参考书 李建秋. 汽车电子学, 清华大学出版社,第二版; 徐家龙,柴油机电控喷油技术，人民交通出 版社，2011; Automotive EnginesControl, Estimation, Statistical Detection ，Lino Guzzella ， Springer，ISBN 9783642001635;Introduction to Modeling and Control of InternalCombustion Engine Systems ，Alexander A. Stotsky，Springer，ISBN 9783642107740 课程描述: 本课程的主要任务是通过对内燃机电子控制技术的学习，使同学掌握内燃机、混合 动力电控技术的结构和原理，现代汽车发动机和动力总成、混合动力电控技术的组成和分 析设计方法，发动机电子控制方法及算法实现方法。课程所涉及到的主题包括发动机控制 计算模型，汽油机、柴油机、代用燃料发动机、混合动力等的电控系统及控制策略，内燃 机电控系统中的传感器、执行器、控制器技术、故障自诊断OBD 系统技术、总线通信和 标定技术及内燃机电控系统设计开发流程。 课程培养目标 1. 深入理解内燃机电子控制系统[A5] 2. 掌握内燃机、混合动力等的电子控制方法、控制策略、软硬件技术，如柴油机中的喷 油正时控制，扭矩管理控制，进气系统管理，混合动力扭矩控制、多能源系统能量管 理等[A5，B2] 3. 掌握内燃机、混合动力电控系统的设计分析方法[A5] 4. 通过Simulink 模块实现和验证发动机的某些控制功能。[A5，B2] 5. 通过课程的实践环节，提高分析和解决发动机控制系统问题的能力[A5，B2] 1 相关课程培养目标标准: A5. 相关专业知识及技能 B2 发现、分析和解决问题的能力 撰写者: 杨林 发布时间: 2012 年11 月26 日 2 《内燃机电控技术》课程教学大纲 课程名称：内燃机电控技术 课程代码：PO6028 学分/学时：3 学分/48 学时课程 开课学期：春季学期 适用专业：动力机械工程、车辆工程、轮机工程等相关专业 先修课程：汽车构造，内燃机原理，工程热力学，控制技术，电子技术 后续课程： 开课单位：机械与动力工程学院 一、课程性质和教学目标（需明确各教学环节对人才培养目标的贡献，专业人才 培养目标中的知识、能力和素质见附表） 课程性质： 在电控技术已成为现代内燃机必不可少的重要组成部分和解决内燃机 应用领域如汽车、轮机、工程机械等的能耗和排放问题必要技术的背景下，不掌握 内燃机电子控制技术，就难于跟上国际汽车、动力机械等相关领域的技术发展和对 这类人才的迫切需求。 《内燃机电控技术》是一门研究内燃机电子控制技术和方法 的实用性和系统性很强的课程，是动力、能源、机械类专业的一门重要课程，是动 力机械工程、车辆工程、轮机工程等相关专