项目七仪表与报警系统概要.ppt

仪表用来指示汽车运行以及发动机运转的状况，以便驾驶员随时了解各系统的工作情况，保证汽车安全而可靠的行驶。汽车仪表是安全行驶和经济行驶不可缺少的部件，它对汽车内部造型美观也起到一定的作用。 现代汽车大多采用组合仪表，组合仪表一般有面罩、边框、表芯、印刷线路板、插接器、报警灯、指示灯及仪表照明灯等部件组成，有些仪表还带有稳压器和报警蜂鸣器。不同汽车的组合仪表中的仪表个数不同，如图7-1所示为东风雪铁龙爱丽舍轿车的组合仪表，其仪表板上主要仪表有：燃油表、冷却液温度表、发动机转速表和车速里程表。仪表板上还有许多指示灯、报警灯等。 车内各仪表指示灯含义 车内各仪表指示灯含义 车内各仪表指示灯含义 车内各仪表指示灯含义 车内各仪表指示灯含义 车内各仪表指示灯含义 车内各仪表指示灯含义 各种仪表指示灯含义 一、燃油表 燃油表是用来显示油箱中的剩余燃油量的，有两种类型，双金属片电阻型和交叉线圈型。大多数新型的丰田汽车都使用交叉线圈型燃油表（单向型）。 （1)双金属片电阻型燃油表 该燃油表的显示器与机油压力表类似，也装有一个双金属片元件，当电热丝发热时发生变形，带动表针摆动一定的角度以显示油量，如图7-2 双金属片电阻型燃油表所示。流经上述电路中电热丝电流大小取决于传感器中浮子式滑线电阻器浮子的位置（如图7-3所示），该变阻器的输出阻值依赖于浮子的位置，当油量多时，浮子的位置高，输出电阻小，电流大，当油量少时，浮子位置低，输出电阻大，电流小。 表针与一磁性转子相连，在磁性转子的外面按四个方向绕上线圈，相邻两线圈之间的夹角为90度。当线圈有电流通过时，四个线圈在四个方向上产生磁场，合成为某一方向的磁场，使磁性转子处于一定的位置，当电流发生变化时，合成磁场的方向也发生变化，从而使得磁性转子的位置发生变化，指示相应的燃油量值。在转子下面的空隙里填满了硅酮油，以防止车辆振动而造成指针震颤。 这种交叉线圈型仪表与双金属片型相比具有显示值精度高、指针偏转角较大、随动特性优良和无需稳压电路等特点。在某些车上使用单向型仪表，这种仪表即使在断开点火开关后，仍可显示出燃油剩余量。 线圈的连接关系如图7-5所示，当点火开关闭合时，电流的方向为：蓄电池“+”极→L1→L2→L3→L4→搭铁→蓄电池“-”极，行成回路，另外还可由蓄电池“+”极→L1→L2→传感器→搭铁→蓄电池“-”极，构成另一回路。而电压Vs将随燃油量传感器输出电阻，即随燃油液面高度不同而发生变化，使流经L1、L2的电流I1和流经L3、L4的电流I2发生变化，使四个线圈在各自方向上引起的磁场强度发生变化，引起磁性转子旋转带动指针摆动。 线圈合成磁场的方向和大小与油箱的油面高低有关，当油箱满时，燃油传感器输出电阻最小，流经L1、L2的电流I1大，流经L3、L4的电流I2很小，合成磁场如图4－13所示。 二、水温表 1、作用：指示发动机冷却液工作温度。 2、电路组成：由水温表和传感器组成。 3、水温表：有电热式和电磁式两种。 传感器：有电热式和热敏电阻式两种。 4、一般情况下，水温表与水温报警灯同时 使用。 电热式水温表配电热式水温传感器 电热式水温表配热敏电阻式传感器 水温传感器（实物） 电磁式水温表 三、机油压力表 1、作用：用来指示发动机润滑系统机油压 力的大小。 2、电路组成：由机油压力表及传感器组 成。 3、可用机油压力报警灯替代。 双金属片式机油压力表工作原理 四、车速里程表 1、作用：用来指示汽车行驶速度和累计行 驶里程的仪表。由车速表和里程 表两部分组成。 2、分类： 1）磁感应式车速里程表 2）电子式车速里程表 电子式车速里程表 五、发动机转速表 电子转速表获取转速信号的方式有三种：从点火系获取脉冲电压信号、从发动机的转速传感器获得转速信号、从发电机获取转速信号。 汽油发动机电子式转速表都是用点火系的一次侧电路为触发信号。 发动机转速表 （二）警告指示灯 三、故障检修 当点火开关闭合时，机油压力表的电路为：蓄电池正极→点火开关→机油压力表接柱15→机油压力表内双金属片11的加热线圈→接线柱9→传感器接柱7→接触片6→传感器内双金属片4上的加热线圈→触点→弹簧片3→接铁，回到电源负极。电流通过双金属片11和4的加热线圈时，就会使双金属片11和4受热变形。 磁感应式车速里程表 组成：车速传感器、电子电路、步进电 机、车速表及里程表等组成。 1．机油压力报警灯 在汽车上，除了装有机油压力表外，还装有机油压力报警灯。每当润滑系统机油压力低