二十二号线工程（含交通衔接工程、枢纽综合体同步实施工.doc

广州市城市轨道交通近期建设规划（2016-2022年）线路设计等前期研究十八、二十二号线工程（含交通衔接工程、枢纽综合体同步实施工程）设计、勘察、设计总体和总包管理初步设计总承包 项目编号：JG2017-0537 评 标 报 告 招 标 人：广州地铁集团有限公司 招标代理：国信招标集团股份有限公司 广州市城市轨道交通近期建设规划（2016-2022年）线路设计等前期研究十八、二十二号线工程（含交通衔接工程、枢纽综合体同步实施工程）设计、勘察、设计总体和总包管理初步设计总承包评标委员会 2017年2月22日广州市城市轨道交通近期建设规划（2016-2022年）线路设计等前期研究十八、二十二号线工程（含交通衔接工程、枢纽综合体同步实施工程）设计、勘察、设计总体和总包管理初步设计总承包（项目编号：JG2017-0537）于2017年2月21日上午09：00在广州公共资源交易中心第02开标室进行收标及2017年1月20日至2017年1月26日在广州公共资源交易网（网址：）和广州地铁集团有限公司网站“”、中国采购与招标网“”、广东省招标投标监管网“/”等网站发布招标公告，2017年1月22日至2017年1月26日在广州公共资源交易中心43号窗口公开接受投标报名，共有4家单位报名并购买了招标文件。 本项目投标截止时间2017年2月21日9:00时，在广州公共资源交易中心第02开标室进行收标、是否购买招标文件 1 中铁第一勘察设计院集团有限公司 是 是 2 广州地铁设计研究院有限公司 是 是 3 广东省重工建筑设计院有限公司 是 是 4 铁道第三勘察设计院集团有限公司 是 是 投标人签到及投标文件递交登记情况详见附表1：投标人签到及投标文件递交登记表；开标记录详见附表2：开标汇总表。 二、评标组织机构 本项目依法组建评标委员会。评标委员会名单如下： 组长 组员 三、评标基本情况 评标委员会依据招标文件、澄清补充文件和的评标办法，对所有的投标文件进行了认真的评审，得出了最终的评标结果。 中 差 [3，2.5] （2.5，1.5） [1.5，1] 4）各评标专家必须对综合得分标准中“评审项目”内的二级以上（含二级）的项目进行打分。 5）各评标专家根据评标的最终档次和评标打分准则进行各自的打分；评分不符合最终档次的无效，须按最终档次重新打分。 6）对每一项去掉一个最高分和一个最低分后计取该单项算术平均分，各单项得分相加即为综合得分,分数出现小数点，保留小数点后二位，第三位小数四舍五入。 投标人的技术标档次详见 附表5：技术方案定档汇总表。 投标人的技术标分数详见 附表6：技术方案评分汇总表。 （五）计算投标人总分 评标委员会按照“总分=综合得分×95%+（开标前10日广州地铁集团有限公司网站 公布的“【广州地铁工程设计类投标人企业库（H库）】诚信排行”诚信分）×5%”的公式，计算各有效投标文件的总分。 按投标人总分高低进行先后排序，取评分最高者为第一中标候选人，次高者为第二中标候选人，依次类推。 序号 投标人名称 综合评分 诚信综合评价排名得分 总得分 排名 投标报价（元） 1 中铁第一勘察设计院集团有限公司 82 69.08 81.35 2 1171748200.00 2 广州地铁设计研究院有限公司 92.25 70 91.14 1 1171743200.00 3 广东省重工建筑设计院有限公司 74.05 64.55 73.58 4 1171738100.00 4 铁道第三勘察设计院集团有限公司 74.88 51 73.69 3 1171866500.00 投标人综合评分＝技术方案评分合计+勘察价格评分 详见附表7：投标人总得分汇总表。 （六）推荐中标候选人 评标委员会按投标人总得分高低进行先后排序，取评分最高者为第一中标候选人，次高者为第二中标候选人，依次类推。 如果有两个或两个以上的投标人总得分评分相同，则设计投资估算较低的投标人排名优先。 同一投标人可以参加本项目和“广州市城市轨道交通近期建设规划（2016-2022年）线路设计等前期研究十八、二十二号线工程设计咨询项目”的投标，但不可以兼中。若某个投标人在本项目及“广州市城市轨道交通近期建设规划（2016-2022年）线路设计等前期研究十八、二十二号线工程设计咨询项目”同时成为第一中标候选人时，则确定投标人为本项目的第一中标候选人，该投标人不再作为“广州市城市轨道交通近期建设规划（2016-2022年）线路设计等前期研究十八、二十二号线工程设计咨询项目”的中标候选人。 根据上述招标文件评标办法的推荐原则，评审完成后，按规定推荐第一中标候选人和第二中标候选人、第三中标候选人： 中标候选人 投标人名称 中标价 （人民币元） 第一中标