基于服务水平的交通影响范围确定方法研究.pdfVIP

中国城市交通规划2006年年会暨第22次学术研讨会 基于服务水平的交通影响范围确定方法研究 长沙规划信息服务中心谢时英刘新武 【摘要】交通影响范围的确定是交通影响分析中的基础性工作之一。本文从建设项目对周边道 路交通的影响具有时间和空间特征出发，深入分析确定交通影响范围的影响因素，比较了国内外现 有的方法，提出基于服务水平的交通影响范围的确定方法，详细介绍服务水平的借鉴来源以及如何 结合项目实际情况来确定影响范围的阀值，最后用实例加以说明和验证。 【关键词】交通影响分析；影响范围；服务水平 OnontlletheIdentification1 entilicationOIoftlletheAreaAreaoun oIof1rafficIIlC ary Investigation Boundary ImpactAnalysis thearea oftraffic isthebasic [Abstract]Theidentificationof boundary impactanalysis workofthe traffic hasthecharactersofthetraffic of onthearound impactanalysis．It impactproject road，which includecharactersoftimeand the these factorsand the space．Thenpaperanalysizesimpact compares existed akindofmethodbasedontheservicelevelwithacase．It investigationmethods，then suggestes howto itinthe alsointroducesthe ofthemethodand apply Changshapractise． region level [Keywords]traffic area；service impactanalysis；impact 0引言 建设项目的开发影响了周边路网和土地利用性质，改变了关联路网内的交通量。这种交通量变 化较明显的区域就构成了项目的交通影响范围，而确定交通影响范围是目前交通影响分析的研究工 作中的难点之--[11。 一般来说建设项目的交通影响范围取决于项目的性质、所处区位和工程规模。国外的交通影响 分析研究起步较早，以其较完善的路网为基础形成了一些较为成熟的方法，结合项目的实际情况， 通过协商来主观界定【舶。国内交通环境特殊，路网密度和道路交通组织、出行方式与国外均有一些 差距，在借鉴国外方法的基础上也获得了一些研究成果，如建立了烟羽模型和圈层外推法等方法， 对确定交通影响范围的研究起到了推动作用，但是仍然存在一些局限性[3】。 因此科学地确定交通影 响范围是确定开发项目对城市交通影响程度的首要任务，具有非常重要的意义。 1交通影响范围确定的影响因素 交通是实现人与物在时间和空间上的转移，因此，项目对周边道路的影响特征就充分体现在时 间和空间上。项目的交通影响范围的确定也就要充分考虑交通影响的时间和空间特征才能合理确定。 1．1交通影响的时间特征 不同项目建成投入使用后所引发的出行(交通)量都表现出较强的时间特征，如大型商业建设 项目所引发的交通现象呈现较强的周期性【4