基于活动的交通需求分析方法及其在北京的应用.pdfVIP

中国城市交通规划学会2005年论文集 “基于活动的交通需求分析方法及其在北京的应用 北京市城市规划设计研究院郑猛 【摘要】本文首先介绍了“基于活动”交通需求分析方法的含义，通过追溯该方法的起源 概括它本质上的部分特点与优势。文中重点借助《奥运公园地区综合交通》实际项目中对该方 法部分概念的实际应用，介绍了应用的软件结构，笔者在应用过程中针对我国与发达国家研究 基础上的差异而作的改进，并归纳了应用的特点与不足。最后，总结了对“基于活动”的交通 需求分析方法在我国的应用前景。 【关键词】活动，出行，交通需求，交通模型 toTravelDemand andIts Activity．BasedApproaches Analysis in ApplicationBeijing 【Abstract]Atfirst，the introduceswhatisthe of to paper meaningactivity—basedapproaches traveldemand concludessomecharactersand ofthe analysis，then advantagesapproachbytracing backits whathasbeenusedin tothedefinition origination．Thepaperemphasizes Beijingaccording ofthe the of ParkArea． approachthroughprojectcomprehensivetransportplanningBeijingOlympic is to the what Whatsoftwareselectedrealize and arethe and of approach advantagesdisadvantages the wefind theworkarealsointroduced．At concludesthefutureof last，the approach through paper the andwhat US inChina． approach facing model [Key demand，transport words]activity，trip，travel 1 “基于活动一的交通需求分析方法 1．1简介 “基于活动”(Activity—Based)的交通需求分析方法把交通出行理解为驱动个人参与分布在 空间内不同“活动”需求的派生产品，以“活动”作为分析对象，研究其产生机制，实现方式、 地点、时间及其他影响因素，从而获取实现“活动”而派生的交通需求。 “活动”与出行的区别在于出行为实现某个目的一定实现了空间位移，而“活动”却不一 定，比如为业务联系可能通过电话或网络实现，也可能通过上门拜访实现，他们属同一类“活 动”，但后者会产生出行，前者不会。因此，前者非传统“基于出行”(Trip—Based)交通需求分 析方法的研究对象，却属“基于活动”(Activity．Based)交通需求分析方法的研究对象。 1．2