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* 营运能力分析? 我们在这里分别选取以下三个指标作为营运能力分析的指标 应收账款周转率 固定资产周转率 流动资产周转率 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 总结: 北车存在比南车更大的管理风险 近几年两车流动资产和总资产周转率都呈现下降趋势 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * 盈利能力分析 在这里我们主要选取以下三个指标对中国北车和南车的盈利能力进行分析。 净资产收益率 总资产收益率 净利润率 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 总结: 北车存在比南车更大的管理风险 近几年两车流动资产和总资产周转率都呈现下降趋势 二者收益率不分伯仲,但南车在收益率最高点更胜一筹。 两个公司的盈利能力都是不错的,都有其发展前景。 * Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 中国中车 * Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * 公司主要财务数据2015 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * 财务报表相关科目变动分析表2015 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 营业收入较上年同期增长5.62%,主要是本期主要产品交付量增长,实现的营业收入增长所致。 营业成本较上年同期增长3.37%,主要是随着营业收入的 增长营业成本相应增加,与上年同期比较,成本控制发挥积极作用,同时因产品结构差异等因素影响,营业成本增长幅度小于营业收入的增长幅度。 * Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 李克强陪同德国代表团参观 * 动车占比31% * 小组成员: 曹慧明 李悦 汪浩然 中国南车+中国北车=中国中车 CSR+CNR=CRRC Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 改革牛 上证综合指数 央企并购重组 —— 一带一路 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.
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