各国造船技术较比.ppt

国航122班 刘曦蔓 中国与各国造船能力 对比 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一、 豪华游轮 豪华邮轮是五星级流动宾馆，对造船技术要求极高，中国造船厂至今没有实力及技术建造。排名如下1、意大利2、芬兰3、法国4、德国5、英国6、西班牙 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 二、集装箱船中国造船厂建造的最大为第六代集装箱船，韩国建造第七代14000TEU集装箱船，目前18000TEU集装箱船也在韩国建造。排名如下1、韩国2、中国3、日本（日本排第三，并不是建造技术不行，主要是近年来完工吨位比中韩低很多） Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 三、LNG船LNG船是国际公认的高技术、高难度、高附加值的船型，全球10多家船厂有能力建造，中国沪东中华造船厂能制造。LNG船舶的核心技术掌握在法国GTT公司手中，拥有专利权，每建造一艘LNG船，需向法国GTT公司支付1000多万美元的专利费。排名如下:1、法国（虽然没有什么产量，但掌握核心技术）2、韩国3、日本 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. LNG基本介绍 LNG是液化天然气英文Liquefied Natural Gas的缩写。天然气经净化处理（脱除CO2、硫化物、烃、水等杂质）后，在常压下深冷至-162℃，由气态变成液态，称为液化天然气，液化天然气的体积量为同量气态天然气体积的1/625，重量为同体积水的45%左右。 　　LNG加气站供应液化天然气LNG的加注站，共分四种类型，一般将其分成为 　　1、撬装式加气站 　　2、标准式加气站 　　3、L-CNG加气站 　　4、移动式撬装加气站 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 老式航母由于是螺旋桨飞机起降，对跑到要求不高。讨论是主要是喷气式飞机起降航母，共七个国家造过航母。中国、德国、日本有潜在能力。1、美国2、俄罗斯3、乌克兰（前苏联时期航母均在乌克兰造）4、英国5、法国6、西班牙7、意大利 四、航母 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 五、海洋工程装备  钻井平台新加坡、韩国实力强劲。FPSO市场由韩国主导。上海船厂1984年建造了我国第一座半潜式钻井平台，大连造船厂建造了深水钻井平台，外高桥造船厂去年建造了我国自行设计拥有自主知识产权的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”。韩企江苏韩通船舶重工有限公司承担建造了世界最深、最先进的钻井平台。中国第一艘FPSO由外高桥造船厂建造。排名如下：韩国新加坡日本 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 　　中国已经成为世界第二造船大国许多年，近年来与第一大国的差距不断缩小。据中国船舶行业协会提供的最新数据，２００８年，我国造船完工量达到２８８１万载重吨，已占世界总量的２９．５％，新船订单量占世界的３７．７％，手持船舶订单占世界的３５．５％，三大指标全面超过日本，均居世界第二位。 　　但