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题目： CA6140车床数控化改造 专 业：数 控 技 术 班 级：数控11-1班 姓 名：王 * * 指导教师：刘 * Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一、数控化改造的意义 二、改造方案的选择 三、改造的总体设计与数控系统选择 四、进给（纵向、横向） 系统设计 五、控制电路的设计 答辩内容 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一、数控化改造的意义 1、节省资金。（利用现有地基） 2、性能稳定可靠。（长期时效） 3、提高生产效率。（3-5） 4、减轻工人劳动强度。 5、提高自动化程度。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 二、改造方案的选择 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 三、改造的总体设计与数控系统选择 1、主传动系统的设计。 2、数控系统的选择。（NIM-9702） 3、刀架的改造。(一装多工序) 4、脉冲编码器的安装（ 加工穿出主轴的零件故异轴安装，螺）。 5、进给系统的设计（换）。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 四、进给（纵向、横向） 系统设计 1、横向滚珠丝杠与步进电动机的选型 FL4006/330*410 永磁感应式步进电动机（110BYG5802） 2、纵向滚珠丝杠与步进电动机的选型 FL4006/1200*1130 （ 130BYG5501） 常州宝马集团公司 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 五、控制电路的设计 改造后车床主电路设计 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 车床X、Z以及主轴驱动接口电路 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.
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