十一湖大桥48+80+48悬臂现浇梁施工方案答案.doc

改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程站前VI标(NLZQ-VI标) （DK154+081.9～DK194+835.47）段 十一湖大桥（48+80+48） 悬臂现浇梁施工专项方案 编制： 审核： 批准： 单位技术负责人： 中国水利水电第三工程局有限公司南龙铁路NLZQ-6标项目经理部 二〇一五年八月十九日 目 录 1.编制依据及适用范围 1 1.1 适用范围 1 1.2编制目的 1 1.3编制依据 1 2. 工程概述 2 2.1工程概况 2 2.2技术标准及工程量 9 2.3施工气候环境 10 3. 总体施工部署 10 3.1组织机构 10 3.2施工用水用电 10 3.3工期安排 11 3.3资源配置 12 4. 挂篮设计及施工 16 4.1挂篮设计制作 16 4.2挂篮安装 19 4.3挂篮预压 29 4.4挂篮行走 36 4.5挂篮拆除 38 5. 悬臂段施工工艺及方法 41 5.1普通钢筋及预埋件施工 41 5.2预应力管道布置 44 5.3混凝土浇注施工 48 5.4预应力施工 53 5.5避车台施工 62 6.合拢段施工工艺及方法 63 6.1边跨直线段施工 63 6.2合拢段施工 65 7. 线性监控 72 8. 质量保证措施 74 8.1质量目标 74 8.2质量保证措施 74 9.安全保证措施 81 10.文明施工及环境保护措施 85 10.1 文明施工措施 85 10.2 环境保护措施 85 11. 预警机制及应急管理 86 11.1总则 86 11.2灾情预警和报告 87 11.3应急反应机构 87 11.4风险管理措施 91 12. 附件 94 十一湖大桥（48+80+48）m连续梁 悬臂连续梁施工专项方案 1.编制依据及适用范围 1.1 适用范围 1.2编制目的 1.3编制依据 （2）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）。 （3）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003)； （4）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）。 （5）《铁路预应力混凝土连续梁（钢构）悬臂浇筑施工技术指南》（TZ324-2010）。 （6）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）。 （7）《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）。 （8）《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-2008）。 （11）《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》（TB/T3193-2008）。 （12）《预应力混凝土用金属波纹管》（JG225-2007）。 （13）《预应力混凝土用螺纹钢筋》（ GB/T20065-2006）。 （14）改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程桥梁工程设计文件和图纸、技术交底及指导性施工组织设计等相关设计文件。 （15）改建铁路南平至龙岩扩能改造工程预应力混凝土连续梁施工图。 （16）《南平至龙岩铁路扩能工程桥——连续梁施工设计修改》。 （17）《改建铁路南平至龙岩连续梁桥球形钢支座安装图》（GTQZ-0.1g）。 2. 工程概述 2.1工程概况 本桥位于漳平市十一湖村境内，全长474.48m，中心里程为DK174+243.740。桥址范围地貌为双洋溪漫滩与阶地，大里程侧河岸山坡陡峻，山坡上植被茂密，小里程侧河岸阶地多为农田、村庄。主要控制因素有：双洋溪、208国道、十一湖村庄及其高路堑边坡。 桥址于DK174+139.5处以（40+56+40）m悬臂现浇梁跨越208国道，国道与线路夹角为133°，限高5m，路宽8.2m。于DK174+396处以（48+80+48）m悬臂现浇梁跨越双洋溪，河流与线路夹角为92°，桥址处流域面积F=475.4km2，Q1%=1986m3/s，H1%=255m，V1%=4.46m/s。 2.1.2梁体结构 梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。连续梁全长m，其中0#块长.0m，边跨现浇段长m，中间节共个节段，其中1#～块长3.0m，～#块长m，～#块长m，中边跨合拢段长m。合拢时先进行边跨合拢，再进行中跨合拢。 预应力束分纵、横、竖三向布置，纵向220束，竖向942束，横向418束；纵向束为15-7φ5、12-7φ5钢绞线，横向为5-7φ5、4-7φ5或3-7φ5钢绞线，竖向为φ25预应力螺纹钢筋。各节段实物工程统计见下表2.1-1所示。 2.1.3梁体混凝土等级 梁体混凝土强度等级采用C50，封端采用C5混凝土；梁面竖墙完成后在电缆槽内防水层，防水层上设C40纤维混凝土保护层；采用C40混凝土，接触网基础采用C混凝土。