基于荷载传递混合法的单桩承载力非线性模型.pdfVIP

基于荷载传递混合法的单桩承载力非线性模型 李伟朱慈勉 (同济大学上海200092) 【摘要】采用荷载传递和有限元混合法对单桩的非线性工作性状进行分 析，桩体采用三维的杆单元，土体采用八节点的等参实供单元，桩土接触面通过单 桩荷载传递函数gardner双曲线模型进行模拟。根据原位测试和室内土工试验确 定所需的计算参数，分析单桩的承栽力与沉降机理，能够台理解决层状土和桩的相 互作用的复杂性，并且能够考虑土体的连续性。通过对上海地区工程实例分析，计 算结果与静载试验实测值符合。 【关键词】荷载传递混台法；有限元；单桩；承戴力 l 引言 软土地区常采用桩筏基础，国内外的许多学者和工程师对于单桩和群桩工作机理进行 了研究，并提出了弹性理论法、荷载传递法、剪切位移法、有限元法、有限层法等大量的计算 传递函数的形式有许多种，国内外许多实测资料证明，由于土的变形是非线性的，随着桩侧 摩阻力的逐渐增大，剪切刚度也随之降低，双曲线模型能较好地描述桩土闻的荷载传递。 荷载传递法是一种比较实用而且效果较好的方法，它的优点是能很好地反应桩土问非 线性性状及成层地基问题，而且计算简便，易于为工程界所接受。但由于此法假定桩侧任何 点的位移只与该点上的摩阻力有关，而与其他点的应力情况无关，也即忽略了土体的连续 性，因此它在理论上具有一定的局限性。本文采用的荷载传递混合法既能合理实用分析桩 土界面的非线性相互作用，又能在一定程度上考虑土体的连续性。 2传递函数的确定 2．1荷载传递函数的原理与计算方法 荷载传递法是用既定的荷载传递函数来分析桩的承载机理。其基本概念是：将桩离散 成为一系列桩段(弹性单元)，每一桩段与土体之间的联系用非线性弹簧来模拟，桩端处土体 也用非线性弹簧与桩端联系。这些非线性弹簧的应力一应变关系，即桩侧摩阻力r(或桩端阻 力口)与位移s之间的关系(r—s或d—s关系)就称为传递函数。利用已知的桩侧(桩端)土的 荷载传递函数，求解传递函数法的基本微分方程 云dP一昕(z) ㈣ dgA oE口 龛2蔬P 式中P——桩身轴力； U——桩截面周长； A。——桩的截面积； E。——桩的弹性模量； r(z)——桩侧摩阻力。 方程(1)的求解取决于传递函数r(z)的具体形式。求解主要有以下两种方法。其一为 假定传递函数为线性或易于积分的函数形式，代入微分方程，利用所给边界条件直接积分求 解；其二为利用实测或试验的方法得到传递函数，一般为非线性，无法直接积分，只能根据平 衡条件和位移协调原则，采用数值解。 2．2桩侧土荷载传递函数的简化 用荷载传递法分析单桩受力的关键，在于选择能真实反映桩一土共同作用的传递函数。 国内外许多实测资料证明，由于土体变形是非线性的，随着桩侧摩阻力的逐渐增大，剪切刚 度也随之降低。双曲线模型能较好地描述桩土间的荷载传递函数[·][。]。即 ^一顶最盖而 (2) 式中^为单位长度桩侧摩阻力；A为双曲线原点切线模量；W桩土相对位移；^为单 位长度桩侧极限摩阻力；R，定义了双曲线的非线性程度，一般取0．75～O．95。 r0Inf生1 桩侧土的初始剪切刚度a，根据Randolph等人的研究[“，^一——等坐。式中，G为小 应变时的土的剪切模量，ro为桩的半径，r，为土的剪切变形可忽略的范围，一般情况，1n尘 ，0 值的范围为3～5。 极限摩阻力^的取值可根据静力触探比贯人阻力值并结合土工试验资料、土层