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漯河市太白山路澧河桥工程
桥梁工程冬季施工方案
编制:
审核:
审批:
华盟路桥建设有限公司
漯河市太白山路澧河桥工程项目部
二0一四年十一月
一、编制依据
1、施工技术规程、规范、有关冬季施工的技术标准。
《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)
2、国家现行法律、法规及地方有关施工安全、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。
3、气象局、水利局国家有关规定。
4、驻地办针对冬季施工的通知要求。
5、我公司多年积累的冬季施工经验
二、工程简介
太白山路是漯河市区域网中的重要干线,是连接高速客运站的南北主要通道。太白山路澧河桥工程北起嘉陵江路,向南跨澧北新路、澧河、南接柳江路,是太白山路的一部分,该项目的建设对加快漯河西城区的建设与发展有着重要意义。本项目建设内容包括:澧河桥、跨澧北新路桥及引道工程。道路总1408.59m。
漯河市太白山路澧河桥起点桩号为 K3+130.373,终点桩号为K3+337.373,桥梁跨径组成为4*25m+4*25m,桥长207m,上部结构采用先简支后连续预应力混凝土小箱梁;下部桥墩采用实体桥墩,桩基础;桥台采用桩接盖梁桥台,肋板台,群桩基础。
主桥:(4×25m+4×25m)简支变连续小箱梁桥
澧北新路桥:20m简支空心板桥
三、气候因素
漯河市位于暖温带南部边缘,属于温暖性季风气候,一年之中,气候温和、雨量适中、四季分明。累计年平均气温为14.6度,7月份最热,累年平均气温为27.5度;1月份最冷,累年平均气温为0.5度。全年无霜期为216-225天,降雨量平均为749.2-845.2mm,日照时数为2187-2359小时,光照充足,热量丰富,降水适中,气候温暖。
四、施工特点
1、冬季施工由于气温低,空气干燥,容易造成工程因冻受损,同时,风、雪天气较多,施工条件及环境恶劣,是工程质量事故的多发季节,尤以混凝土工程居多。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
五、施工规定
当施工现场昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续5d稳定低于5℃是,钢筋、预应力、混凝土工程必须采取冬季施工措施。
六、 施工准备工作
6.1前期准备工作
1、冬季施工前与当地气象管理部门取得联系,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。
2、根据本工程情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目和工作内容,制订相应的冬季施工防护措施。
3、施工机械加强冬季保养,对加水、加油、润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。
4、检查职工宿舍及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施,职工宿舍坚决杜绝使用煤炉取火,防止发生煤气中毒事件。
5、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作,对施工便道、脚手架和作业场所采取防滑措施。
6.2冬期施工技术准备原则:
1、 确保工程质量。
2、 冬期施工过程中,做到安全生产;工程项目的施工要连续进行。
3、 制定冬期施工方案(措施)要因时因地因工程制宜,既要求技术上可靠,同时要求经济上合理。
4、 应考虑所需的热源和材料有可靠的来源,减少能源消耗。
5、 力求施工点少,施工速度快,缩短工期。
6、 必须制定行之有效的冬期施工管理措施。
6.3冬期施工生产准备工作
1、施工场地的准备工作:
(1) 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,做好排水措施,防止现场施工用水造成场地结冰现象。
(2) 施工场地积雪清扫后,不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。
(3) 保证消防道路的畅通。
2、保温材料的准备
(1)保温材料数量及计划
序号 材料名称 单位 数量 规格 进场时间 备注 1 燃煤 吨 90 标准燃煤 2014.11 燃料 2 再生塑料布 平米 10000 0.2mm厚 2014.11 覆盖保温 3 岩棉被 平米 4000 1.0m×2.0m 2014.11 覆盖保温 4 温度计 个 50 -20~100℃ 2014.11 测温 5 电暖气 个 30 2000瓦 2014.11 加温 6 钢管 米 6000 ¢48×3 2014.11 覆盖保温 7 电热毯 个 50 2014.11 覆盖保温 (2) 保温材料的选择
冬季施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料,根据其使用部位大致分为:
①、模板的保温:使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡
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