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基于遗传算法的时间航路分配问题.pdf
第36卷．第4璺期 计算机科学 Vol。36N。．4B
2009年4月 Science
Computer Apr．2009
基于遗传算法的时间航路分配问题
肖杨朱承元
(中国民航大学空管学院 天津300300)
摘要对时间航路分配问题进行研究，建立合理的数学模型和目标函数，运用遗传算法，对飞机离场时间和飞行航
路进行动态调控，很好地控制并减少了航路的冲突和管帝3员工作负荷，在更好地利用空域情况下。使全局飞行计划最
优，缓和空中交通拥塞问题。通过具体仿真试验表明，本方法对改善空中交通拥塞具有应用前景。
关键词 动态规划，遗传算法，时间航路分配，离港时问，航路
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1 引言
初始选择。决策变量对(，n)可以从两个离散数据集中选
随着旅客吞吐量和飞行运行总架次的日益增长，我国空 择：△代表时间集，R代表航路集。扇区的拥塞状况可以用管
中交通系统面临着越来越严重的航线拥挤，天空日益拥堵起 制员工作负荷量来权衡。
来。当前，减少空中交通拥塞的方法有两种：第一，改良空域 在某一时间段￡内扇区St的工作负荷可用以下公式表
示：
结构来增加容量。第二，改良飞行计划来适应现有的空域容
量。在最初的研究中
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