第1章船舶及其主要参数终稿.ppt

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安全 优质 快速 经济 装载(Loading) 操作(Handling) 积载(Stowage) 运送(Carriage) 保管(Custody ) 照料(Care for) 卸载(Discharge) 《海上货物运输》内容简介 绪论 第一篇 船舶静力学与强度 第二篇 各种船舶及特殊货物运输 第三篇 货运单证 第一篇 船舶静力学与强度 第一章 船舶及其主要参数 第二章 船舶与货物基础知识 第三章 船舶载货能力 第四章 船舶稳性 第五章 船舶吃水差 第六章 船舶强度 第七章 船舶抗沉性 第二篇 各种船舶及特殊货物 运输 第一章 危险货物运输 第二章 杂货运输 第三章 散装谷物船舶运输 第四章 固体散货船运输 第五章 集装箱船舶运输 第六章 特殊货物运输 第七章 散装液体船舶货物 第三篇 货运单证 第一章 传统运输主要货运单证 第二章 提单 第三章 集装箱运输主要货运单证 绪论 一、运输业组成 Ⅰ类航区---无限航区; Ⅱ类航区---近海航区 渤海,黄海及东海距岸不超过200mile的海区;台湾海峡;南海距岸不超过120mile,(其中海南岛及南海岸不超过50mile)的海区; Ⅲ类航区---沿海航区 台湾海峡东西两岸,海南岛东海岸及南海岸距岸不超过10mile的海区;除上述海区外距岸不超过20mile的海区;除东沙,西沙,南沙及南沙群岛以外的其他沿海岛屿距岸不超过20mile的海区。 二、远洋船舶货运 1、定义 利用船舶在海上运送货物的一种运输方式。 2、主要特点 运量大、运费低 运量:1万吨~50万吨。 运距长、运速慢、受外界环境气候条件影响大 货种杂 环节多、手续繁 受各种规章制度的约束 危险性较大,造成的损失巨大 远洋货运过程中涉及到的部门 船代、货代(知识技能有待提高) 装卸货---装卸公司 验舱和检量---商检局或公证行 危险货物监装监卸---海事局 理货---理货公司 油水等补给---燃供公司或供应商联检---边防或移民局、海关、海事局、 检验检疫局 进出港---引水员 三、我国远洋运输的发展 1950年9月,中国国外运输公司成立; 1951年6月15日,中波海运公司成立; 1958年,交通部远洋运输局成立; 1961年4月27日,中国远洋运输总公司成立; 1961年4月27日,广州远洋运输分公司成立; 1961年4月28日,“光华”轮由黄埔-雅加达; 1964年4月17日,上海远洋运输分公司成立; 1970年10月1日,天津远洋运输分公司成立; 1976年7月1日,青岛远洋运输分公司成立; 1978年1月1日,大连远洋运输分公司成立; 截至1975年底,我国基本结束靠租用外轮运输; 80年代后,我国远洋运输业飞速发展。 第一篇 第一章 船舶及其主要参数 船舶种类 船舶型线图 船舶尺度 船舶主尺度比 船体系数 一、船舶种类 二、商船及工程船图示 三、船舶型线图(Lines plan) 1、定义 表示船体几何形状的图形。 船舶的型线图均采用不包括船壳板和甲板板 厚度的船体表面来表示其形状。 2、基准面 中线面(Central longitudinal plane) 中站面(Midsection plane) 基平面(Base plane) 3、船舶型线图 四、船舶尺度 根据不同的用途和计量方法分为: 船型尺度、最大尺度、登记尺度 根据《钢质海船入级与建造规范》规定的定义量取。 1、船型尺度(理论尺度/计算尺度) 用途:计算船舶干舷、稳性、吃水差等的依据。 型长LBP或LPP(两柱间长/垂线间长/船长) 沿设计水线,由首柱前缘量至舵柱后缘的水平间距,无舵柱的量至舵杆中心线。 型宽B(船宽) 在船舶最宽处,由一舷的肋骨外缘至另一舷外缘之间的水平间距。 型深D 在船长中点处,沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离。 型吃水d 在船长中点处,由平板龙骨上缘量至夏季满载水线的垂直距离。 2、最大尺度(全部尺度/周界尺度) 用途:船舶操纵的重要依据。 它决定船舶能否停靠一定长度的码头,通过或进入一定长度和宽度的船闸及船坞,还决定船舶在狭窄航道和港内的安全移动和避让,以及能否在桥下和高空电缆下顺利通过。 总长LOA 船首最前端量至船尾最后端的水平距离。 最大宽度Bmax 包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离。 最大吃水dmax 船中处,自龙骨下缘到夏

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