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一 车身的类型 1、按结构型式分 骨架式、无骨架式。 2、按受力情况分 非承载式、半承载式、承载式。 承载式车身结构 轿车承载式车身结构图 非承载式车身 车身及附件的一般结构 * 《汽车整车及零部件认知》 模块四 汽车车身结构认知 相关知识 模块四 汽车车身机构认知 1．有骨架式车身? 在制造时将车身外壳及内壁固定在焊接装配好的骨架上。骨架通常是由薄钢板冲压焊接而成的。车身外壳大多是薄钢板焊接在骨架上。车身骨架主要由左右门框的前立柱、中立柱和后立柱、上边梁和地板、前风窗框和前围板、后围板及其他后部加强零件所组成，这种车身有很好的强度和刚度。 相关知识 模块四 汽车车身机构认知 2．无骨架式车身? 是直接由若干块形状复杂的覆盖件组成，仅靠筋肋代替骨架作用，此外靠角板、横支条等措施来加强。无骨架式车身本身就是一个刚性空间结构，有较好的强度和刚度，质量比有骨架式车身要小的多，而且汽车总高度也可降低。 相关知识 模块四 汽车车身机构认知 1.发动机盖 2.车顶盖 3.行李箱盖 4.翼子板 5.前围板 6.地板 7. 三大立柱 相关知识 模块四 汽车车身机构认知 相关知识 模块四 汽车车身机构认知 相关知识 模块四 汽车车身机构认知 承载式车身，通俗的说，没有坚固的大梁了，仅剩下铁皮，真正意义上的“铁包肉”。承载式是指底盘悬挂系统直接安装在车体(你可以理解为汽车的外壳)上，它是在车体的引擎仓和后备仓进行加固，然后将引擎变速箱悬挂等直接安装在加固的梁上，这样一来，车体(车壳)不仅承载了乘员载货，还承载了地面通过悬挂系统传递过来的载荷，所以叫承载式车身。 相关知识 模块四 汽车车身机构认知 二、半承载式车身 半承载式车身特点：其特点是车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性地连接。车身除承受上述各项载荷外，还分担车架的部分载荷。即车身对车架有加固作用。其优点是省去了车身底梁而使自重减轻，内高增加。 相关知识 模块四 汽车车身机构认知 嵌入式钢梁 相关知识 模块四 汽车车身机构认知 相关知识 模块四 汽车车身机构认知 非承载式车身很简单，跟船的龙骨结构完全一样，大梁构成车的骨架，在大梁上装上悬挂，轮子，动力系统等等，在此上覆盖上车身，车就完成了。显而易见，大梁式的车碰撞时受力的部分基本由粗壮的大梁完成。这种类型的车一般来说相当的坚固，但是由于这种结构导致车重量大，从而油耗大，性能也下降，而且大梁占据空间，导致这种车底盘较高，空间小。  所以现在轿车广泛采用承载式车身。 相关知识 模块四 汽车车身机构认知 1、货车驾驶室 相关知识 模块四 汽车车身机构认知 2、车身板制件 相关知识 模块四 汽车车身机构认知 3、车门、车窗及其附件和密封 相关知识 模块四 汽车车身机构认知 相关知识 模块四 汽车车身机构认知 4、通风、暖气、冷气联合装置 相关知识 模块四 汽车车身机构认知 1-固定杆；2-通风孔盖铰链；3-手柄；4-支架； 5-传动杆；6-拉杆；7-夹板衬垫；8-铰链夹板； 9-通风滤网；10-前围通风孔盖；11-热水开关；12-进水管；13-出水管；14-右除霜喷嘴；15，23-卡箍；16-右除霜软管；17-电动机；18-风机；19-暖气出口；20-散热器外罩；21-暖气散热器；22-左除霜软管；24-左除霜喷嘴 通风、暖气装置 相关知识 模块四 汽车车身机构认知 5、座椅 相关知识 模块四 汽车车身机构认知 6、安全防护装置 车身外防护装置 （1）壳体结构的防护措施 （2）保险杠及护条 （3）汽车其它外部构件 车内防护装置 （1）安全带 相关知识 模块四 汽车车身机构认知 安全气囊系统 头枕 安全玻璃 门锁与门铰链 相关知识 模块四 汽车车身机构认知 *