- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基于随机凿孔的自适应Turbo+TCM编码调制方案.pdf
基于随机凿孑L的自适应TurboTCM编码调制方案1
张玉良 吴伟陵 田宝玉
北京邮电大学信息学院北京100876
摘要:将Turbo码和TCM编码调制技术以不同的方式相结合,可以得到各种非常强大的、
带宽效率高的TurboTCM编码调制方案。本文提出了一种利用随机凿孔与信号映射相结合来
改变编码、调制模式的自适应TurboTCM编码调制方案。研究了该方案的理论性能,并通过
蒙特卡洛仿真进行验证。与现有编码调制方案相比,该方案具有频谱效率高、易于设计和实
现的优点。
码调制
1 引言
自适应编码调制技术是提高无线衰落信道容量利用效率的技术之一。在设计自适应编码
调制方案时,编码调制方案的选择不但要考虑编码增益,也要考虑改变编码速率、信号星座
映射方式的灵活性等因素。因此,现有的自适应编码调制方案中,信道编码方案主要采用
G..UngerboeckTCM编码调制技术及其各种实用化方案ua】。在这类方案中由于存在未编码的
信息比特,当存在信道估计误差时这类方案的误比特率(BER)较高。当信道编码采用比特
交织编码调制(BICM)技术时,发射的信号中没有未编码的信息比特,所以在有信道估计误
差时性能较好【4l。其缺点是编码速率通常固定或难以改变,需要密度很高的信号星座。Turbo
TCM技术结合了Turbo码与带宽利用效率高的调制技术的优点,能进一步改善频谱利用效率
[5-61,文献【7】中提出的自适应TurboTCM编码调制方案频谱效率很高,但是设计及实现很困难。
本文我们将基于Turbo
TCM技术,研究一种设计灵活、易于实现、频谱效率高的自适应编码
调制方案。
2系统模型
自适应通信系统模型如图1所示。它由四大部分组成:发射机、接收机、时变衰落信道
和反馈通道。其工作过程如下:(A)发射机以某种可选的编码、调制模式将信息进行编码、
g第kA(复)数据符
调制和发射。发射信号表示可为z(f)=E-Zt·p(t-kT,)。其中zI
1基金项目:国家863项目(No.2001AAl23016)
·19·
收机收到y(f)后,完成信息解调并估计信道质量。信噪比(SNR)是通常采用的信道质量指
标。设Ⅳo表示高斯白噪声n(f)的单边功率谱密度,B表示接收信号带宽,虿表示平均信道
增益。对于恒定的发射功率S,t时刻信噪比可表示为厂(,)=S·g(t)/(No·B),平均接收信
稳、历经的,r(f)的分布与时间无关从而可省略时间标号而简化表示为r,其概率分布表示
应瑞利衰落)。(D)信道状态参数通过可靠的反馈通道反馈回发射机,发射机根据此参数确定
下一次发射采用编码、调制方式以及发射功率。这样就完成了一次自适应调制、解调过程,
后续处理依此方式循环进行。
设在自适应调制系统中有^r种可选工作模式并以册腑来度量信道状态,则需要有一组
一组数据传输中采用第f种调制方式。我们将采用平均发射功率满足约束条件的吞吐量最大准
则优化得到模式切换门限嘲。
输人 ………………一; !……………一
信息
白适应霸翻 9甚州苫 解调与解码
T T
-1
切换算法 I- I 反馈通道 L。— 信道估计
。 _ I 11
发射帆 接收机
图1系统模型
TCM编码调制方案
3基于随机凿孔的自适应Turbo
3.1 TurboTCM技术的选择
Turbo
TCM编码调制方案的编、译码器结构分别如图2和图3所示15j,通过将标准二进制
Turb
文档评论(0)