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任务二 认识集装箱基础知识 集装箱产生的原因 传统件杂货运输方式和特点 在集装箱化之前，件杂货运输的传统方式通常有两种： 1、用原始的袋、箱、盒、桶、捆等方式进行运输； 2、用托盘将上述原始包装的货物成组后进行运输。 一、集装箱概念及标准 集装箱的定义  关于集装箱的定义，历年来国内外专家学者表叙不一，现以国际标准化组织（ISO）对集装箱的定义作以下介绍 国际标准化组织（ISO）对集装箱下的定义为“集装箱是一种运输设备，应满足以下要求（特性）： 一、集装箱概念及标准 （一）集装箱特性： (1）具有耐久性，其坚固强度足以反复使用; （2）便于商品运送而专门设计的，在一种或 多种运输方式中运输时无需中途换装； （3）设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于 从一种运输方式转移到另一种运输方式； （4）设计时应注意到便于货物装满或卸空； （5）内容积为1立方米或1立方米以上。 （二）集装箱外尺寸（Container’s Overall External Dimensions) 国际标准集装箱 国际集装箱标准表 我国国家集装箱标准表 （三）集装箱内尺寸（Container’s Internal Dimensions) 集装箱内尺寸指集装箱内部的最大长、宽、高尺寸，它决定集装箱内容积及箱内货物的最大尺 （四）集装箱内容积 （Container’s Unobstructed Capacity) 集装箱内容积为按集装箱内尺寸计算的装货容积。 物资部门及装箱人必须掌握的重要技术资料 集装箱的内尺寸 集装箱内容积 （五）集装箱的结构 （六）集装箱种类 二、集装箱种类图片 3.开顶集装箱（Open Top Container） 4.台架式及平台式集装箱（Platform Based Container）  5.冷藏集装箱（Reefer Container）  6.散货集装箱（Bulk Container） 7.罐式集装箱（Tank Container） 8.框架集装箱 8. 框架集装箱 框架箱装超高货物的吊装（图片） 9. 挂衣箱 10.通风集装箱 Ventilated Container 12.非国际标准集装箱 三、集装箱标记识别 三、集装箱标记识别 ②设备识别码：设备识别码是由1个大写拉丁字母表示的。 U-表示所有的集装箱； J-表示集装箱所配置的挂装设备； Z-表示集装箱拖挂车和底盘挂车。 ?③箱号：箱号由6位阿拉伯数字数字组成。如果不足6位时，应在前面置0以补足6位。 ???????? ?④校验码(核对数字)：1位数字。校验码是用来校验箱主代码和箱号传递的准确性。 集装箱标记识别 集装箱标记识别 集装箱标记识别 (三)集装箱侧壁上的标记 四、集装箱的检查 集装箱检查部位 1． 外部检查。 外部检查指对箱子进行六面察看，外部是否有损伤、变形、破口等异样情况，如有，即作出修理部位标志。 2． 内部检查。 内部检查是对箱子的内侧进行六面察看，是否漏水、漏光，有无污点、水迹等。 3． 箱门检查。 检查箱门是否完好，门的四周是否水密，门锁是否完整，箱门能否重复开启。 4． 清洁检查。 清洁检查是指箱子内有无残留物、污染物、锈蚀异味、水湿。如不符合要求，应予以清扫，甚至更换。 5． 附属件的检查。 附属件的检查是指对集装箱的加固环接状态，如板架式集装箱的支柱，平板集装箱和敞棚集装箱上部延伸结构的检查。 四、集装箱的检查 集装箱检查标准 通常情况下，各船公司箱检标准略有不同，码头应结合各船公司箱检标准的共性，采用以下通行的箱检标准，对于船公司的个性要求，按码头箱务室临时通知执行。 集装箱通行箱检标准 （一）残损箱检验标准 1、不可载货残损箱： （1）断裂：梁、柱、门及附件、底板的各种程度的断裂； （2）破洞：箱体破洞； （3）凹损：顶板、侧板、前板、门凹损超过6cm；梁、柱凹损超过3cm（未超过该范围不做残损记录）； （4）凸损：顶板、侧板、门、前板凸出超过2.5cm（未超过该范围不做残损记录）； 集装箱通行箱检标准 （一）残损箱检验标准 1、不可载货残损箱： （5）割伤：顶板、侧板、门、前板、梁、柱有明显切口； （6）弯曲：梁、柱各种程度的弯曲，门杆、把手弯曲影响箱门正常开关； （7）扭转：四个顶角或底脚扭曲不在同一平面； （8）变形：锁孔变形导致装卸无法正常吊装； （9）丢失：门及附件丢失，影响箱门正常开关和箱体密封； （10）锈蚀：门及附件锈蚀导致箱门无法正常密封、开关；顶板、侧板门、前板因锈蚀而透光。 集装箱