三十万吨年直馏柴油醇氨法化学精制装置设计书.docVIP

三十万吨年直馏柴油醇氨法化学精制装置设计书 项目总论 1.1 概述 1. 项目名称：30万吨/年直馏柴油醇-氨法化学精制装置 广东省MM市，MM市南部临海，迂回的海岸线长约220公里，拥有水东、博贺等多个天然良港。水东港是我国对外开放一类口岸，现已建成多个万吨级成品油码头和杂货、集装箱码头，拥有全国最大的25万吨级单点系泊原油接卸系统，年吞吐能力达到1450万吨。MM以炼油、乙烯生产为龙头的石油化工工业在全国占有重要位置，是广东省重要的能源、原材料和重化工业基地。茂石化炼油加工能力、乙烯生产能力分别达到1350万吨/年和100万吨/年，拥有华南地区最大的原油加工能力，有“中国南方油城”之称。MM市有400多家各类型的化工企业相映争辉，出产的油品和化工产品品种多达400多种。阳茂高速公路、茂湛高速公路、包茂高速公路云茂高速公路 汕湛高速公路 三茂铁路、河茂铁路、广茂铁路、茂湛铁路、黎茂铁路、洛湛铁路、广东西部沿海高速铁路207国道、325国道S113、 S215、 S280、S284、 S285、S291、S370、S371、S372, 碱洗电精制-硫酸中和法间歇工艺是炼油行业精制含酸直馏柴油和回收环烷酸的主要方法。该法虽然能够生产出合格的柴油产品, 但仍存在着油水乳化严重、柴油收率低、间歇操作、操作费用高和环境污染等问题。针对现有工艺存在的问题, 人们一直在努力开发新型、高效的直馏柴油精制和回收环烷酸的联合工艺。与直馏柴油碱洗电精制-硫酸中和法间歇工艺比, 醇氨法精制直馏柴油工艺具有取消高压电场,不使用强酸、强碱, 无“三废”、零排放, 溶剂循环使用, 连续操作, 可同时得到精制柴油和环烷酸等优点, 已成为直馏柴油脱酸新工艺的研究热点。为了节约能源，降低成本，提高效益，醇氨法精制直馏柴油工艺是一个不错的选择。醇氨法精制直馏柴油工艺对于环境保护，节约能源也具有重要意义！ 8. 研究工作概况 （一）国家能源战略安全的需要 我国是原油进口大国，原油对外依存度正在逐年升高，2012年原油对外依存度已经接近59%，成为世界第二大石油消费国，石油的保障及安全问题显得日益重要。以石油为重点的能源供给一直是党中央、国务院高度关注的问题，目前我国已形成三大油气进口通道：东北部有中俄原油管道；西北部有中哈原油管道、中哈天然气管道、中亚天然气管道；东部海上运输通道，有超过60%的进口原油经马六甲海峡运输至国内。 众所周知，马六甲海峡航道狭窄，海盗猖獗。建设中缅油气管道，不仅可以绕过马六甲海峡，规避海上航路繁忙拥挤的风险和潜在战争及恐怖威胁，而且还有利于拓展我国面向东南亚、南亚的原油及石化产品进出口通道，构建我国第四大油气进口通道，实现我国“原油进口多地区、进口方式多元化”的发展战略，调整能源布局、优化资源配置，保证国家能源战略安全。同时，这条路径可使原油运输不经过马六甲海峡，至少能缩短1800海里的路程。 （二）保证MM经济社会持续健康发展的需要 目前，我国原油产地主要集中在东北、西北和华北地区，大型炼化企业分布在东北、西北和沿海地区。长期以来由于北方炼油企业较多，而西南地区几乎没有炼油能力，形成了北油南运的成品油流通格局。广东是全国没有炼油能力的四省区市之一，处于全国成品油供应链的末端，历来缺油少气，2012年全省成品油消费量近940万吨，预计2015年在1400万吨左右，随着经济社会的发展，用油量还将持续增长。这些成品油全部需通过铁路、公路和管道从东北、西北等较远的省调入，运输费用和销售价格随之增加。同时，形势稍有变化，比如遇到重大自然灾害、油价上涨、运力紧张、油量不足等情况，云南省就会闹“油荒”。成品油供应问题成为长期困扰我省经济社会发展的一大难题，而且问题发展越来越严重，已到了非解决不可的地步。 对于云南而言，我们缺水可以修水库、缺路可以修路、缺电可以修电站，但缺油我们没有资源可开采，没有一滴油的生产能力。中缅油气管道建成后，一期每年可输送原油1000万吨。在我省建设炼厂，可以彻底改变云南没有炼油能力的历史和云南缺油少气、频繁出现油荒的被动局面，对于加快推进桥头堡建设具有十分重要的意义。 （三）确保MM人民群众正常生产生活的需要 省委、省政府高度重视解决人民群众用油用气的需求，财政设立专项资金以“以奖代补”的方式鼓励中石油和中石化在云南增加成品油的储备，争取国家储备局在禄丰县设立了大德成品油储备库，以应对成品油供应偏紧时的市场保障。但总的来看，储备规模小，调控能力不强。2007年12月中旬因全国成品油供应紧张、2008年初因全国大范围雨雪冰冻灾害、同年5月四川汶川5.12地震时因铁路中断、2011年10月下旬因石油供需失衡，我省多次发生严重油荒。每次发生严重油荒时，尽管省委、省政府第一时间向国务院报告，并积极协调国家发展改革委、铁道部和中石