先简支后连续箱梁桥施工组织设计书.doc

先简支后连续箱梁桥施工组织设计书 第一章 编制依据及原则 一、编制依据 1、XX工程比选文件、施工图纸、工程量清单。 2、现场勘测时对现场周围环境的调查资料。 3、我公司机械、人员、技术的情况和资源的调配能力。 4、我公司对施工各工种工序的规定及操作标准、质量控制手册。 5、中华人民共和国交通部现行公路设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。 6、公路工程施工有关技术规程和国家有关法律法规，以及当地人民政府及其所属有关单位在施工安全、工地治安、人员健康、环境卫生及土地租用等方面的具体规定与技术标准。 三、编制原则 1、遵守比选合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。 2、严格遵守比选合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。 4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 5、实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本质量及社会信誉的预期目标效果。 6、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。 7、尊重和保护工程施工所在地民众多年形成的民俗民情和行为准则。 8、全面推行贯彻IS9001 标准，并按我公司质量手册及程序文件建立及运行质量体系，做到层层按标准管理，人人按标准做事，事事执行标准规范，处处按标准考核。 9、强化精品意识，以“视昨天为落后，视精品为合格”的企业精神为指导,努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、色泽一致，表面光洁。向业主交一项优质的工程！ 第二章 工程概况 一、工程概况 XX大桥位于XXX，为XX乡与XX县城道路上跨越X河而拟建的一座大桥，桥梁总长XX米。 桥梁的主要技术指标如下： 1、道路等级：XX 2、设计荷载：XX 3、设计时速：XXKm/h 4、桥宽:净XX米+XX米防撞栏杆+XX米人行道+XX米栏杆，全宽XX米。桥梁上部结构为：XX米先简支后连续箱梁，桥梁下部结构为：钻孔灌注桩基础。 5、设计洪水频率：P=1/100 6、通道等级：Ⅶ级 7、引道工程 道路全长XXm，扣除桥梁长度XXm，实际引道长XXm， 路面面层采用水泥混凝土，厚XXcm，基层采用水泥稳当碎石，厚XXcm，垫层采用天然砂砾石，厚XXcm。 第三章 地理位置、地形、气象、水文及地质概况 一、地理位置 XX大桥位于XX附近，横跨XX江支流XX河， 二、地形、地貌 该桥拟建于XX河上，两岸为基座型台地，台地在横河向呈台阶状，系当地农民的耕作地。左岸岸边出露巨厚砂岩，临河边为高约8~10m的陡坎。在左岸桥台与河边之间有一条下河公路通至车渡码头。右岸岸边出露厚层砂岩，同样也形成陡岸边坡。在右岸桥台与河边为一台地，地耕地。 河床水下地形从右岸河边至ZK4一带河床面较缓，平均约5°。ZK4~ZK5河床面略微起伏，但总体向ZK5方向逐渐降低。河床最低处位于ZK5往ZK6方向前进约5m，河床面起伏高差4.95m，现由于电站拦水坝被冲毁，该处的最大水深约15m。ZK6至左岸岸边河床面逐渐升高，其坡度平均约23°。 三、气象 XX地区7-10月份雨水较多，其它月份雨水相对较少。因此应跨过多雨季节进行桥基础的施工。 四、 面积(平方米) 位置 需用时间 施工便道 300 见图 开工至竣工 拌和站及料场 1500 见图 开工至竣工 预制场 2500 见图 开工至竣工 加工场地 900 见图 开工至竣工 合计 5200 第五章 施工组织机构设置、施工队伍及劳动力安排 一、项目部组织机构设置 我公司对本工程高度重视，为保证本工程的工程质量和安全，并能按期顺利完工，以树立公司良好形象，成立项目经理部，项目部设项目经理，项目总工程师，项目质检负责人，五个职能部门分别为：技术部、质量部、计划财务部、部、综合试验室。项目经理作为项目的第一责任人，是工程项目的最高管理者和决策者，对工程全过程施工负全责，全面协调工程质量、进度、成本三者的关系，确保计划目标的实现。　　项目经理下设项目总工程师、项目质检负责人和。项目总工程师全面主持本项目工程技术与工程质量的管理工作；项目质检负责人兼任质量安全部部长，对项目的质量负主要责任。项目总工程师、项目及项目质检负责人对项目经理全权负责，合理解决工程质量与进度的冲突。 　　依据生产任务，施工现场设一个队；一个队一个队一个队；一个队；下设各职能部门，全面直接管理各现场施工作业队，负责各自范围内的具体工作。各职能部门权限明确、职责分明。 项目组织机构各级领导与部门之间各