对街道空间的探究.pdf

陈天，等：对街道空间的探究 对街道空间的探究 陈天 薛忠燕 李强 【摘要】本文从城市设计的角度分析了中国古代街道空间的发展历程，阐述了现代快速交通给街道空间 带来的种种变化，以及由此引发的新问题，并在天津经济技术开发区中心城区控制性详细规划的具体实践中， 探寻解决问题的新出路。在控制性详细规划阶段，通过引入“街道墙”的全新概念，对城市街道两侧的建筑给 予严格的控制和引导，从根本上保证人车共享的良好街道景观的形成。 【关键词】街道景观；街道空间；街道墙；建筑红线；街道的眼睛 1 引言 筑呈现着高度的统一性、一致性和连续性，由此形 成的街道空间沉闷、乏味，毫无生气，与意大利中 人由道而行，地由道而成。正如凯文·林奇所 世纪以前的那种狭窄的，用于生活的街道形成鲜明 说的街道是城市构成的基本骨架，是形成城市意象 的对比。这也从从一个侧面反映了中国古代社会制 度的冷酷和城市生活的单调与苍白。 的主要因素。B·鲁道夫斯基(BernardRudofsky) 在《人的街道》也同样指出：“街道是母体，是城 到了唐朝这种传统的街道空间发生了一次重大 市的房间，是丰沃的土壤，也是培育的温床。其生 变革，随着“里坊”制度的崩溃，城市功能结构发 存能力就像人依靠人性一样，依靠与周围的建筑。 生变化，街道面貌和社会机能也发生了相应的变 完整的街道是协调的空间。无论是非洲的卡斯巴 化，街道不再只是交通的道路，而渐渐融入了生活 (Kasbah)那样密室似的住房，还是威尼斯的纤细的内容。其中最为显著的就是商业街的兴起，住 大理石宫殿，他们所构成的街道都主要靠周围建筑 宅、店铺直接面向街道开门，传统的“市”由沿街 的连续性和韵律。街道正是由于沿着它有建筑才称 开设的住宅、店铺、茶肆等代替，建筑直接与街道 其为街道，摩天楼加空地不可能是城市”，因此街 发生关系，由“内向”转为面向街道的“外向”， 道的空间特征是由两侧的建筑物所决定的。而建筑 形成了住宅、商店、作坊、衙门和庙宇交错纷杂的 物的形式、建筑物之间的关系以及两侧建筑物的相 “通用式街道”(allpurposestreet)，形成了一栋栋 对间距等，都随着时间的推移而不断变化和发展， 街面窄小，彼此相连又统一有序的沿街店面景观。 反映着城市的历史文化、社会生活和空间艺术美的 街道内部交通和生活混杂，城市生活充满生气。简 沧桑历程，展示着社会的兴衰和价值观念的变化。 ·雅格布(JaneJacobs)在《美国大城市的生与死》 中也曾说过：“当我们想到一个城市时，首先出现 2中国街道空间的发展历程 在脑海里的就是街道，街道有生气，城市也就有生 气；街道沉闷，城市也就沉闷。”商业街的兴起为 中国古代城市虽经历了无数次的变迁，但由于 中国死气沉沉的街道空间注入了全新的活力。中国 交通方式的一贯性——以慢速交通为主(或步行， 传统街道的形态也由此基本固定并延续下来。此后 或马车，或轿子)，街道格局长期以来并没有多大 所进行的街道景观改进，由于交通方式的延续．仅 的变化。而城市规划也仅仅是对街道的走向、功能 仅局限于沿街建筑的填充和美化，整体上仍保持着 和宽窄做出相应的规定。 传统街道的模式和特点。直至1980年代，在北京 在中国古代城市“方格网式”的街道系统中， 的胡同里仍能看到居民在那里洗衣服、晒被褥．邻