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岩溶地质特长隧道的关键技术问题及对策 639 岩溶地质特长隧道的关键技术问题及对策 白出云1 蒋树屏2 丁 浩2 涂 耘2 (1．湖北沪蓉西高速公路建设指挥部恩施445000}2．重庆交通科研设计院重庆400047) 摘要：本文以龙潭隧道、野三关隧道为依托工程，重点从超前地质预报、防排水技术、结构处治技术以厦通 风技术等四个方面，分别对其现状厦重点成果进行了论述，并指出了相应的对策。 关键词：特长隧道岩溶超前地质预报防排水抗水压衬砌处治 通风对策 1典型隧道工程概述 建设。它是国家公路主骨架沪蓉国道主干线的重要组成部分，也是湖北省高等级公路网“五纵三横一环”的 重要组成部分，是我国东中部地区连接重庆、成都等大城市通往大西南的重要快速通道。 由于地质条件的特殊性，该区属南方的典型岩溶地区之一，因此在碳酸盐岩地区修筑特长隧道和隧道群 成为突出技术难题，其中的龙潭隧道、野三关隧道以其长度和地质条件的复杂性刭为全线最有代表惶的难点 工程。 1．1 龙潭隧道工程概述 龙潭隧道(图1)进口位于宜昌市长阳县贺家坪镇境内，出口位于宜昌市长阳县榔坪镇境内，其左洞长 图1龙潭隧逼散果圈 左、右线均采用分段送排式通风，进口K67+700处左右分设2座斜井进行运营通风兼做辅助施工；在 K71-F300处分设2座竖井进行运营通风，斜井竖井均采用地面风机房。 龙潭隧道位于长阳背斜的北翼，背斜构造线走向近东西向，路线与地层走向基本平行；地层倾向北倾角 向东。K70至出口段长约4000m地层为奥陶系碳酸盐岩地层，本段沿可溶岩与非可溶岩界面形成强岩溶 带，并发育管道式地下河。该段岩溶地下水的汇水范围约5kin2。 第三届全国公路科技创新高层论坛论文集(下册) 该隧道出口段岩溶条件下的可靠合理的修筑技术及其运营通风、防灾救灾等问题将是其建设迫切需要 解决的关键技术。 1．2 野三关隧道工程概述 3665m，纵坡2．38％，虽大埋深247m，属特长隧道。 圈2野三关艟疆效果圈 该隧道具备岩溶大水隧道的特征要素：①隧道岩体为强岩溶化的三叠系大冶灰岩，该区为一汇水向斜构 水流量达1000L／s以上。②区域岩溶地下水位高于隧道洞顶，对隧道形成水头压力。③隧道揭穿溶洞管道 的机率大。这是因为地下河的主通道沿北西向的高丝洞一徐家河断层及石虎坪一曾家湾断层及北西向可溶 岩与非可溶岩界面发育，隧道要大断面揭露这些强岩溶发育带，可能造成与暗河系统的联通。 因此，野三关隧道是全线最有可能发生涌水突泥的特长隧道，其岩溶涌水的预测预报技术、防排水技术 及处治技术成为本隧道的关键技术难题。 2岩溶地质隧道修筑的灾害问题 (1)众所周知，当隧道通过溶洞、地下暗河等岩溶地质发育的含水区段时，其影响主要表现为“捅突水、突 泥(沙)、塌陷”，容易导致： ①隧道围岩及支护结构变形、开裂、失稳直至坍塌} ②制约工程进度．直接危及人员和机械设备的安全，造成工程投资的增加。 (2)在岩溶地区隧道工程的建设和后期建成运营期间，由于处治措施不当等原因，也可能影响场区环境， 如： ①改变了水文地质条件，从而激活古岩溶； ． ②增加了新的出水点，对于正处于发育期的岩溶，可能加快其岩溶发育速度； ③可能不断恶化场区的水文环境} ④由于环境的恶化、地下水位的下降，可能造成植被减少、地表沙土漉失、地面沉陷等； ⑤可能造成地下水干涸、地下水流失，场区生态环境受到破坏。 襄渝线中粱山隧道是比较典型的实例。在该隧道修筑和后期运营的过程中，由于长期大量涌水，造成隧 道顶部地表48处井泉干枯，29个塌陷，8000亩农田失水，居民和牲畜饮水短缺等生态环境恶化的严重问题， 严重破坏了其建设的社会效益。在渝怀线武隆铁路隧道、圆梁山铁路隧道、国外的法国仙尼斯峰隧道、Et本 岩溶地质特长隧道的关键技术问题及对策 64】 的青函隧道等都不同程度的存在类似环境问题。 以上对于影响环境的认识，目前业内人员