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崇明长江大桥预制节段箱梁悬臂拼装设备研究.pdf
崇明长江大桥预制节段箱梁悬臂拼装设备研究
金仁兴张振华
(上海市基础工程公司,上海200002)
【摘要】上海崇明长江大桥B6标采用预制节段箱梁悬臂拼装施工工艺,主要介绍了SDL60型架桥机主要部件及施工中的
应用情况。
【关键词】架桥机;悬臂拼装;预制节段箱梁
1工程概况和难点
桥面最大纵坡2.88%、最小纵坡5‰、桥面横坡2%。
本工程采用悬臂拼装架桥机进行施工。节段梁重量从91.3t至271.2t不等,墩顶段横隔梁现场后浇,
吊装最大重量在160t以内,本工程难点、特点如下。
1)工程位于堡镇沙浅滩水域,水深较浅,运梁船无法进入,需采用尾部喂梁。
应措施解决曲线段架设时桥梁轴线与架桥机主桁架偏移问题。
3)施工水域水深较浅大型浮吊无法进入,墩顶块由架桥机吊装。
4)墩柱平面尺寸较小,需设置墩顶托架。
2悬臂拼装架桥机的研究与应用
2.1悬臂拼装设备研究内容
1)喂梁方式:上海长江隧桥B6标工程地处堡镇沙浅滩水域,桥下垂直提升供梁方式无法进行,必须
采用在架桥机尾部喂梁,架桥机设计引进时应予考虑。
2)架桥机支撑方式:架桥机主要依靠各支腿支撑于桥面或墩顶,以提供安全工作所需的支撑反力,
前支腿工作时前方墩项块尚未吊装就位;边跨悬挂时边墩位置均为Ll节段占据,均需采取其它措施。
3)曲线架梁:本项目地处平面线形半径R=7000m圆曲线上,需采取相应措施解决曲线段架设时桥梁
轴线与架桥机主桁架偏移问题。
4)通用性设计:本项目投入两台悬拼架桥机,两条线同时预制、同步架设,设备参数设计时必须考
虑其通用性,不仅要做到两条线的通用性,也要做到各构件之间通用互换。
5)设备投入成本:设计合理的架桥机安装方法和缩短安装工期关系到整个项目的成本投入。
2.2架桥机的工作原理及功能设计
根据本工程的施工工艺及桥梁主要技术参数(横坡、纵坡、平曲线等),选用SDL60型上行式悬拼架
桥机。
2.2.1工作原理
SDL60型悬臂拼装架桥机是一种能起吊节段梁块并全方位调整节段模块进行胶拼的自动化大型起吊拼
装设备,既可采用尾部喂梁也可采用水面起梁,起重天车及旋转吊具对梁段能进行全方向移动及横坡、纵
坡调整。架桥机配有纵移装置,能自动前移过跨,见图1。
2.2.2功能设计
221
1)因为墩顶空间有限,墩柱上设
置墩顶托架来支撑前支腿的荷载。
2)中支腿需设计有横移及沿水平
面旋转功能,以便在曲线段架设时通
过微调主桁架横桥向位置和角度适应
曲线架梁T况。
3)中支腿横桥向距离根据节段粱
斜腹板宽度确定,使各支腿直接支撑
在斜腹板上』{:设置锚同点。 渖露舡些
4)本T程采用尾部喂梁方式,丰
桁架仵架梁T况下,主桁架伸…后tI, 图1
支腿K度应在15m以h
5)起重天车吊装能力根据本项口最大构件重最加吊具、横梁等设计,设计取值不小丁-180t(含吊具)。
6)吊具具有调肖纵、横向坡度及水甲360。旋转能力,纵、横向倾角麻人于3。。
7)吊具吊点应具有横桥调符能力以满足各类节段梁及偏心安装(曲线段架梁)。
2.3架桥机主要结构及技术参数的确定
重约275t。该机土要|』J上桁结构、前辅助支腿、中支腿(2个)、后辅助支腿、起重天车(含旋转吊具)、
辅助天车、悬吊装置、液压系统和作、Jp平台等组成,其丰要性响&参数见农1。
1)主桁架 是架桥机的丰婴承重结构,丰桁结构由两组平行的三角形桁架组成。丰桁架Ih山间距7.8m,
主桁架之间净距4.91m,每组桁架的宽度2.55m、高
6.4m。两组桁架之间通过前、后横联及斜撑连成一体, 表1 SDL60型架桥机主要性能参数表
序℃ 项 l{ 技术参数或要求
纵导梁上弦杆顶部设有起重机纵移轨道,下弦杆底部 架改跨度 60m
2 适应最大纵坡 ±3%
设有纵导梁
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