概预算实验报告概要.docVIP

实验报告 开课学院及实验室：汽车与交通学院计算机实验室 实验时间：2016 年 5 月 28 日 学 生 姓 名 学 号 实 验 成 绩 课 程 名 称 施工组织与概预算 课 程 代 码 106090199 实验项目名称 成渝高速标段项目预算 项 目 代 码 —— 指 导 教 师 项 目 学 分 —— 现场考评成绩（40分） 实验报告成绩（60分） 实验目的 1.1 理解同望WECOST公路工程造价管理软件的操作原理并学会基本的操作方法。 1.2 学会对一段道路进行挖方与填方的施工组织与预算。 1.3 学会对新建边沟进行施工组织与预算。 实验设备、仪器及材料 同望WECOST公路工程造价管理软件、计算机 3、实验内容 3.1 实验内容 3.1.1 工程资料 本路段为泸州江阳区至纳溪区的二级公路的一个标段，起点桩号为K4+500，终点桩号为K12+500，本标段路基总长度为8km的双向两车道，路基宽10m,其中挖方路基5km,填方路基3km，借土场土质为硬土。石方为软石，其他设计资料如表所示： 表一、工程设计资料 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 挖土方 m3 180000 硬土，弃方平均5km 2 挖石方 m3 40000 软石，弃方平均5km 3 本桩利用土方 m3 20000 天然方 4 本桩利用石方 m3 7000 天然方 5 远运利用土方 m3 100000 远运利用400m万方2km7万方 6 远运利用石方 m3 28000 远运利用3km 7 填方 m3 370000 借土平均4km 根据路基土、石方工程设计资料，计算有关工程量： 挖土方：180000（） 挖石方：40000（） 利用土方：（20000+30000）÷1.09+70000÷（1.09+0.03）=108371（） 利用石方：（28000+7000）÷0.92=38043（） 借土填方：370000-108371-38043=223586（） 弃土方：180000-20000-100000=60000（） 弃石方：40000-7000-28000=5000（） 整修路拱：10×8000=8000（) 整修边坡：8km 填前压实：10×3000=30000（) 零填及挖方路基：10×5000=50000（) 3.1.2 根据高速公路路基工程方案，列出清单细目表。 表二 清单细目表 项目编号 项目名称 单位 数量 单价 合价 1 路基挖方 1-1 挖土方 m3 180000 1-2 挖石方 m3 40000 2 路基填方 2-1 利用土方填筑 m3 108371 2-2 利用石方填筑 m3 38043 2-3 借土方填筑 m3 223586 3.1.3 打开同望WECOST公路工程造价管理软件，用清单工程细目编制每个单元，再查找定额，然后编制成报价原始数据表。 1.路基挖方：路基挖方工程主要包括开挖、运输、填筑压实几个步骤。 ① 挖土方 挖土方为硬土，总共180000，分为本桩利用20000，远运利用100000，弃方20000。 本桩利用工程量不大，距离短，所以用工程量75kW以内推土机推土，完成工程量110000。 远运利用分为距挖方500m处80000,2km处100000。挖土方远运利用到500m处时， 因为距离较近，直接用铲运机铲土并运送至500m处；挖土方远运利用到2km处时，工程量较大，距离较远，需要汽车运送，先用挖掘机挖装剩余的100000普通土，再用20t以内自卸汽车运送挖掘机挖的土。 挖土方总量为310000，但因土质不适宜运用填筑压实等原因，淘汰出20000作为弃方土，弃方土平均运距为5km，为节省预算，利用远运利用2km的机械及汽车进行挖运，所以也是先用相同的挖掘机挖装20000的土，再用自卸汽车运土。 ②挖石方 挖石方为软石，总共60000,分为本桩利用12000，远运利用40000，弃方8000。 要挖石方，需要进行炸石这一工序，为节省时间成本与经济成本，决定一次性炸所有需要利用的石方，采用人工打眼坍塌爆破石方，先用功率较大的推土机推本桩利用、远运利用及弃方所用的所有软石方60000,在本桩利用之后，再用装载机装载远运利用和弃方的软石方48000，用自卸汽车分别运送远运利用石方40000到3km处和弃土石方8000到平均运距3km和5km处。 在挖土方及挖石方工程完成之后，需要对挖方路段用振动压路机碾压路基，根据计算得出的工程量可知，零填及挖方路基为1080000，根据挖土方及挖石方在路基