驾驶员的操作规程.docVIP

百顺公交车驾驶员岗位安全操作规程1． 目的 为了规范公司公交车驾驶员岗位操作行为， 确保公交车驾驶员为乘客提供安全规范 服务，制定本规程。 2． 适用范围 本规程适用于所辖范围内所有公交车驾驶员当班工作行为3． 上层流程及引用文件 无。 4． 驾驶员工作状态要求 4.1 认同公司管理文化，严格遵守交通法规、行业管理要求和公司规章制度，服从安 全指挥，严格要求自己，积极参与培训学习，不断提高岗位技能。 4.2 牢记“安全第一、预防为主”安全工作方针，树立“以客为尊”品牌服务理念，精心 操作，树立安全意识、服务意识、规范意识、成本意识、环保意识，养成良好的 职业道德和谨慎规范操作习惯，致力为乘客提供“安全、便捷、环保、舒适”的公交服务。 4.3 上岗驾驶员必须能熟练操作所驾驶车辆和各种车载服务设备，熟悉线路途经路段 站点、站名，熟悉线路沿途危险路段操作要求和各路段准点时间，熟悉线路运调 作业、技术保障、后勤保障、岗位责任考核内容和本操作规程。4.4 驾驶员要保证充足的睡眠时间和良好睡眠质量，上班时要放下一切思想包袱，保 持“平常心态”，保持良好的体力、集中精力驾驶车辆。 4.5 严禁饮酒后开车、带情绪开车、带病勉强开车、服药后开车、疲劳开车，不得在 夜间和阴天戴深色眼镜（视力有障碍驾驶员必须配戴眼镜，保证纠正视力达到正 常要求） 。 4.6 行车过程中驾驶员不得与他人闲谈、打手机、吸烟、饮食、看资料或戴耳机耳塞。行车时不做与安全行车无关的事，任何时候不做有损员工形象的行为。 4.7 当班驾驶员必须穿着干净整齐工作服、带齐有效驾驶证、上岗证上班，严禁赤膊 上岗、穿高跟鞋、拖鞋或赤脚开车。4.8 任何人不得将车辆交给不具备上岗资格的驾驶员单独驾驶。5． 三检工作要求 5.1 驾驶员须提前在发车之前 15 分钟报到，做好行车准备工作。5.2 驾驶员当班期间需做好“三检工作”。三检工作是指出车前、行驶中、收车后对车 辆各部件和清洁卫生的检查工作。 5.2.1 出车前检查内容包括： （具体检查标准参照集团大巴技术标准）A.发动机：燃 油、机油、冷却液、皮带；B.电器电路：电池、灯光、仪表、电器、音响系统； C.行驶系：刹车油、刹车、轮胎、轮胎螺丝；D.传动系：传动轴、半轴螺丝； E.方向系：方向机、液压油、横直拉杆；F.车身：车门、后视镜、玻璃、沙板 是否有破损。注意检查车厢座椅、地板、扶手是否牢固平整，有无危害乘客安 全的破损；出发前调节好驾驶员座椅、后视镜位置（行驶过程中不得边行走边 调座椅或后视镜） 。G.附属设施：灭火器、空调机、报站器、钱箱、电子三牌、 服务标识标志等是否齐全有效。H.车辆各营运证件、保险卡、车票是否齐全。 5.2.2 起动机启动前要确认车辆处于空档位置，拉好手刹，启动一次不能超过 10 秒 钟，连续启动要间隔 2 分钟，启动后禁止猛轰油门升温、打气。启动后 15 秒 内必须有机油压力显示，否则要停机检查。 5.2.3 车辆起动后检查是否有机油压力、漏电、漏油、漏气、漏水、异响、冒黑烟现 象。早上出发前车辆必须怠速运转 5 分钟，待水温上升至 40℃以上和制动气压 达到标准才能出车。 5.2.4 检查车辆和车厢内清洁卫生是否达到公司清洁卫生标准，是否按时消毒，做 好安全、清洁检查监督记录并签名，发现存在不适合营运问题及时报修并通知 调度员暂停发车，立即整改。5.2.5 行驶中主要检查安全部件，内容包括：仪表指示信号；车辆动力状况变化；离 合器、刹车、方向行程和性能变化；异响、异味、异常状况；有问题及时在安 全区域停车检查。5.2.6 收车后操作、检查内容包括：车辆熄火之前要怠速运行 3-5 分钟，充分冷却涡 流增压器。注意检查发动机工作情况，轮胎、灯光、沙板、玻璃状况。清洁车 厢、关闭总电源和门窗、排放贮气筒积水、锁好钱箱和车辆防盗锁，做好交班 工作后方可下班。6． 车厢环境要求 6.1 驾驶室内、车头要保持清洁、整齐，不乱张贴图片、悬挂、堆放杂物妨碍视线； 口盅杂物摆放要固定，确保安全，以免影响正常操控车辆和杂物滑动卡住刹车踏 板发生危险。 6.2 保持车厢内环境干爽、洁净、整齐、舒适，达到巴士集团车厢服务标准。6.3 调节适宜的温度、湿度，保持空气清新，照明充足，减少噪声干扰，室外气温 23℃ 以上时必须开启空调，夏天保持车厢内温度比室外温度低 2℃。音响声音要控制在 适当范围。 7． 起步操作要求 7.1 始发站提前 3 分钟开车门等待乘客上车，发车时间到或发车铃响 30 钞内起步。7.2 乘客上车后，应先关好车门，提示乘客坐好扶稳，然后观察车辆四周情况，打左 转向灯，确认安全后用一档（自动档车辆用“D”档）平稳起步，注意离合器与油门 的配合，做到起步平稳。 7.3 起步时要预防关车门夹伤人，“冲车”跌伤人，