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1、离合器作用 1.保证汽车平稳起步； 2.保证汽车平顺换档： 3.防止传动系过载。 2、分类 (1)按离合器的型式分 摩擦式离合器分类 (1)按从动盘的数目分 (2)按压紧弹簧的形式分 3、组成 主动部分：飞轮、离合器盖、压盘 从动部分：摩擦盘、从动轴 压紧机构：压紧弹簧 分离机构：踏板、连杆、分离叉、分离杠杆 1、结构组成 ①离合器盖压盘总成 ②从动盘 2、工作原理 2、工作原理（用自己的语言表述？） 1、结构组成 主动部分：飞轮、离合器盖、压盘 从动部分：摩擦盘、从动轴 压紧机构：膜片弹簧 操纵机构：踏板、连杆、分离叉、膜片弹簧 2、工作原理 一、离合器操纵机构 1.操纵机构的作用 使离合器迅速彻底分离适应换挡需要;并使之柔和接合以满足汽车平稳起步的需要。 2.分类 杆式 机械式 钢索式 液压式 1）机械杆式操纵机构 离合器踏板自由行程 定义：分离杠杆与分离轴承之间留有较小的间隙（2-4mm），消除这一间隙所需的踏板行程，称为离合器踏板自由行程。 3）液压操纵机构 湿式多片离合器 湿式多片离合器 1.结构 2.原理 3.检修 单向离合器 1.结构 2.原理 简图 1.离合器（多片湿式） 2.单向离合器 * 服务技术培训部 Service Technical Training * 3.19 离合器 万向传动装置 离合器 变速器 主减速器 差速器 半轴 驱动桥 单片离合器 双片离合器 膜片弹簧式 螺旋弹簧式 摩擦式 液力式 电磁式 不工作时 工作时 摩擦盘转动，从动盘毂没有转动时，弹簧被压缩。 飞轮 从动盘摩擦片前面 离合 器盖 四组传 动钢片 压盘 从动盘摩擦片后 面 从动盘 本 体 从动 盘毂 变速器 输入轴 扭 转 减振器 离合器盖 压盘 飞轮 从动盘 膜片弹簧 飞轮 离合器盖 压盘 离合器踏板 从动轴 滚珠轴承 踏板 踏板轴 拉臂 拉杆 叉臂 叉臂轴 套筒 分离轴承
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