750机液压系统学习研讨.doc

750机液压系统学习 采用HYDAC----型液压站， 1、液压动力元件：液压泵，单向定量，叶片泵，其流量等于Q=3.1L/MIN,功率等于P=1.1KW,其转速为N=1500 1/MIN, 750机液压泵的职能符号： 液压系统是以液压泵作为向系统提供一定的流量和压力的动力元件，液压泵由电动机带动将液压油从油箱吸上来，并以一定的压力输送出去，使执行元件推动负载作功。液压泵的好坏直接影响到液压系统的工作性能和可靠性，在液压系统中占有其重要的地位。 液压泵按结构分为齿轮泵，螺杆泵，叶片泵，柱塞泵，其中以柱塞泵的效率最高，750机所使用为叶片泵，这种泵的优点为运转平稳，压力脉动小，噪音小，结构紧凑，流量大，但对油液要求高，如油液中有杂质，则叶片容易卡死，叶片泵适用在低压液压系统中。 2、液压执行元件：叶尖油缸，偏航闸，高速闸。其中叶尖油缸和偏航闸同属于单作用无弹簧式液压缸，而高速闸为弹簧式液压缸。 750机叶尖油缸的职能符号： 液压执行元件是把液体的压力能转换成机械能的装置，它驱动机构作直线往复运动或旋转运动，其输出为力和速度或转矩和转速。 对于单作用式液压缸，液压油出入口一般设在缸筒底部，放气栓塞一般设在缸筒的最高处，这样在液压缸结构上能及时排除缸内留存的空气。 3．液压辅助元件：蓄能器，滤油器 750机蓄能器(蓄压罐)为叶尖蓄能器130，P0=90BAR,系统蓄能器260，P0=125BAR, 蓄能器职能符号： 蓄能器是液压系统中的一种储存油液压力能的装置，其主要的作用为系统保压和补充泄漏吸收压力冲击和消除压力波动，蓄能器按结构分为弹簧式，重锤式，充气式，750机液压系统使用蓄能器为充气式中的一种为皮囊式。 滤油器：750风机液压系统共有三个滤油器，其中两个为10UM的滤油网络，一个为主回路滤油器，精度为20UM， 滤油器的职能符号： 滤油器主要是滤除液压管中油品的污物，当混入油中的的污物（杂质）大于滤芯时，杂质被阻隔而滤清出来，若滤芯使用磁性材料时，则可吸附油中能被磁化的铁粉杂质。滤油器在液压系统中分为管路中使用和油箱中使用的两种，750机中油箱内滤油器主要是用来滤除一些大的，容易造成泵损坏的杂质，油箱内的滤油器价格便宜，但拆装不方便。750液压系统内编号为90的滤油器是主回路滤油器它是一种回油管用滤油器，其过滤精度较油箱内装滤油器高，价格高， 在750机中叶尖回路装有滤油网路，编号为DFF60，395其装有堵塞指示器，防爆膜回路装有滤油网路，编号为RF60，40主要过滤防爆膜冲后，管路中金属杂质， 4、液压方向控制元件：单向阀，换向阀 液压方向控制器件是通过控制液体流动的方向来操纵执行元件运动的元件750机液压系统大量应用此类器件。 单向阀：液压系统中使油只能在一个方向上流动，其反方向堵塞。其主要参数是一个叫开启压力的数值，即大于开启压力单向阀克其服其内部弹簧压力值阀体导通。 单向阀的职能符号： 单向阀内部的弹簧在因用时，为了减少压力损失，选用了弹簧刚度很小的弹簧，若回路中将此阀体置在回油路作背压阀使用时，单向阀体内的弹簧则刚性较大。 750风机液压管路中单向阀采用较多，如编号170，300，270等， 换向阀：750液压系统中换向阀的控制思想将完成风机各执行元件的动作，在750机液压系统中使用了电磁换向阀，其中有二位二通阀，二位三通阀，比例方向阀等，有此阀体内装有弹簧，此中阀体当外加压力消失时，阀芯会回到原位。电磁换向阀是利用电磁体的通，断电而直接推动阀芯来控制油口的连通状态的。 电磁换向阀职能符号： 电磁阀也叫电磁换向阀，液压中电磁阀有位和通的概念，所谓通就是阀体中的接口数，将阀芯的位置称为位，如有三个切换位置，四个接口，称三位四通阀。液压系统中一般将进油口通常标为P，回油口标为T,出油口则以A,B表示。如按阀芯动作方法将换向阀分为机械动，液压动，电磁动等在液压系统中常用的是滑阀式电磁换向阀。 5、液压压力控制器件：溢流阀，减压阀，压力继电器 在液压传动系统中，控制液压油压力高低的液压阀称为压力控制阀，这类阀的共同特点是利用在阀芯上的液压力和弹簧力相平衡的原理来工作的。 溢流阀：为液压系统提供一条旁路使液压油能经此路回到油箱，使系统管路压力保持一个定值，在溢流值时，多余的压力经溢流阀回到油箱，为系统起保护作用，其主要的作用之一。即当安全阀。作用二，在管路中可以调压作用 ，控制管路中的压力值。故此阀体在管路中作用为