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机械式离合器的调整 林培燕 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 在修理厂，据车主反映说，车子行驶的时候，挂档困难并且伴有齿轮的撞击声，经检查判断离合器分不开（也就是自由行程过大）导致离合器分离不彻底。 帮我修修吧 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 调整的目的： 保证离合器彻底分离； 保证离合器结合紧密； 坏了就要调整哟 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 自由行程： 分离拨叉与分离轴承之间的自由间隙，反应到踏板上的行程，就是离合器踏板的自由行程； Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 离合器操纵机构--驾驶员借以使离合器分离，而后又使之柔和接合的一套机构。 起始于离合器踏板，终止于离合器壳内的分离轴承。 机械离合器操纵机构：（按照分离离合器所需的操纵能源） 拉杆式 绳索式 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一、拉杆式离合器操纵机构 1)杆系传动装置 组成：踏板、分离拨叉、分离拨叉拉杆、调整螺母、锁紧螺母 工作原理：踩下踏板，拉动拉杆通过分离拨叉使分离轴承压向膜片弹簧，使离合器分离。松开踏板离合器结合 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 调整方法： 松开锁紧螺母； 调节调整螺母，改变自由行程的大小，以此调整拉杆的有效长度； 锁止锁紧螺母； 调整完后进行路试； Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 东风EQl090E型汽车离合器踏板自由行程设计值为30～40mm。第二汽车制造厂规定EQl090E型汽车每行驶1000km左右，要检查调整离合器踏板的自由行程。调整的方法是拧动分离拉杆上的球形调整螺母23，通过调整拉杆有效长度，以调整间隙△，从而使自由行程恢复到标准值。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2）绳索传动装置 组成：分离轴、拉索、卡簧、回位弹簧、分离轴传动杆、调整螺母 工作原理：同拉杆式（拉杆换成拉索） Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 松开调整螺母； 调节调整螺母，改变拉线的调整长度； 锁紧锁止螺母； 调整方法： Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 作业 1 离合器的自由行程? 2 机械式离合器的分类及组成? 3 机械式离合器的调整？ 思考