4.4.3切(磨)工艺特点和加工表面类型摘要.ppt

南京理工大学 机械工程师资格考试 4.4.3 切（磨）工艺特点和加工表面类型 1. 车削加工 1. 车削加工 1. 车削加工 1. 车削加工 1. 车削加工 1. 车削加工 4.4.3 切（磨）工艺特点和加工表面类型 周铣法顺铣的特点 周铣法逆铣 周铣法逆铣的特点 ② 端铣 对称端铣 不对称逆（端）铣 不对称顺（端）铣 （2）常用铣削机床类型 （3）典型铣削加工 （４）铣削工艺特点 4.4.3 切（磨）工艺特点和加工表面类型 （２）磨削过程 砂轮的自锐性 （３）磨削的工艺特点 （４）常用磨削加工 外圆磨削——横磨法 外圆磨削——深磨法 无心磨削 内圆磨削 平面磨削 （5）砂轮 砂轮的特性: 磨料 砂轮的特性: 粒度 砂轮的特性: 硬度 砂轮的特性: 结合剂 砂轮的特性: 组织 砂轮的特性:形状和尺寸及特性代号 磨粒 用筛选法区分。以每英寸长度上的孔眼数表示。 粗粒（8#~24# 8种） 中粒（30#~46# 4种） 细粒（54#~100# 6种） 微粒（120#~240# 5种） 微粉 用显微测量法区分。以实际磨料尺寸（μm）表示。 W0.5 ~ W60共14种 粒度的选择主要决定于加工表面质量和生产率 砂轮越粗效率越高，但加工表面质量差。 粗加工、软材料、磨削面积大时选粗砂轮，精加工及磨硬材料时选细砂轮。 砂轮磨料脱落的难易程度。 主要取决于结合剂的性能、数量及砂轮的制造工艺 有超软、软、中软、中、中硬、硬、超硬之分 D、E、F；G、H、J；K、L；M、N；P、Q、R；S、T；Y 选择原则 加工硬材料用软砂轮，加工软材料用硬砂轮； 磨削面积大时用软砂轮； 内孔、平面、薄壁件用软砂轮； 材料的导热性好用硬砂轮，反之用软砂轮； 加工质量高用硬砂轮，反之用软砂轮。 砂轮中用以粘结磨料的物质。 影响：强度、抗冲击性、耐热性、抗腐蚀性等 常用结合剂： 陶瓷（V） 耐热、水、油、酸、碱，强度高；脆 树脂（B） 强度高有弹性；耐热、耐腐蚀性稍差 橡胶（R） 强度高有弹性，自锐性好；耐热、耐油性差 金属（J） 强度高有一定的韧性；自锐性差 （多用于金刚 石砂轮） 磨料、结合剂与气孔所占体积的比例 组织号分15种 0、1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14 成形、 精密磨削 淬硬钢、 刀具磨削 韧性大、硬度低材料磨削 选择原则 加工材料硬，加工精度、表面质量要求高时用组织紧密的砂轮；反之用组织疏松的砂轮 热敏材料磨削 * 第四部分 机械制造工艺 1. 车削加工 （1）常用车削方式 外圆车削、端面车削、内孔车削、 螺纹车削、成形车削和切槽等 （2）车削加工表面类型 外圆柱面、端面：车端面、车外圆、外圆滚压、外圆滚花。 内圆柱面(孔)：钻孔、扩孔、铰孔、锤孔、内圆滚压。 螺旋面：车外螺纹、车内螺纹、旋风切螺纹、攻内螺纹、绕制弹簧。 切断、切槽：切外槽、切内槽、切断。 锥面、球面、椭圆柱面：车锥面、车外球面、车内球面、车椭圆柱面。 特殊型面：成形车削、仿形车削、曲面车削。 （3）典型的车削加工 二次曲面型面车削 锥体加工—— 移动小拖板车圆锥、移动尾座车圆锥，靠模法车圆锥。 成形面加工—— 成形刀车削，液压仿形车削，纵向靠模车削，横向靠模车削，同轴摆动车削，同轴推动车削，椭圆形轴、孔的靠模车削等。 异形零件加工 采用四爪卡盘、花盘、弯板或专用夹具，安装和夹紧连杆轴承座、曲轴等外形不规则或结构较复杂的异形零件，车削其轴颈、内孔等表面。 细长轴车削 使用跟刀架、托架等附件，完成长径比＞20：1的细长轴和长径比＞100：1的细长杆的外圆车削 薄壁类零件加工 合理选择刀具材料、几何参数、切削用量，采取正确的装夹工件的方法及适当的冷却润滑，是加工薄壁类零件时减少变形的关键。 螺纹加工（配挂轮） （4）车床类型 工件旋转做主运动，刀具直线移动做进给运动 按照用途和结构分类（p217) 金属切削机床型号编制方法（GB/T15375-94） 卧式车床，数控卧式车床和车削中心 单轴自动车床，卧式多轴自动(半自动)车床 数控卧式多轴车床，立式多轴半自动车床，转塔车床和回轮车床 仿形车床，卡盘多刀车床 立式车床、数控立式车床，立式车削中心 曲轴车床，凸轮轴车床，铲齿车床 （4）车削工艺特点 ① 易于保证各种轴、盘、套等类零件各表面的位置精度 ② 粗车：精度IT13~IT11、表面粗糙度Ra50~12.5μm； 半精车：精度IT