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汽车变速器设计
毕业设计论文
摘 要 6
1绪论 8
1.1高效节能变速箱与现有变速器的 8
1.1.1高效节能变速箱的优点与关键技术 9
1.1.2高效节能变速箱应用分析和市场前景 9
2变速器的运动分析 11
2.1高效节能变速器运动原理图 11
2.2节能变速器的传动方案分析： 11
2.2.1后三个档位工作时所带动的后四根轴的传动方案 12
2.2.2前三个档位工作时所带动的前四根轴的传动方案 13
2.3传动比计算与分配 14
2.3.1低档工作时的传动方案 14
2.3.1高档工作时的传动方案 16
2.3.1倒档工作时的传动方案 18
3变速器参数的选择和分配 19
3.1原动机的选择 19
3.1.1传动比的选择原则 19
3.1.2电动机的选择 19
3.2计算传动装置的运动和动力参数 21
3.2.1各轴的功率 21
3.2.2各轴的转矩 22
4轴与轴上零件的设计与选择 23
4.1联轴器的选择 23
4.2齿轮零件的校核 23
4.3轴的设计与校核 29
4.4离合器的设计 39
4.5轴与轴上零件的结构与装配 40
5变速箱的结构与润滑 41
5.1变速器箱体的设计 41
6结 论 42
参 考 文 献 43
谢 辞 44
第二部分
摘 要
变速器是一种通用的传动装置，他能够将不同原动机构的输入参数转化为执行机构所需要的输出参数，因此传动装置的好坏往往决定这个机构的性能；而我们设计的这种变速器具有传动效率高、工作可靠、操作方便的显著高点并且能够根据工作情况的不同自动进行变速，因而它是一种节能且自动化水平较高的一种变速器；这种变速器能用到各种机动车辆和工程机械当中。机械节能变速器的设计主要包括原动机的选择、传动装置的运动和动力参数计算、变速器箱体内各零件的结构设计、箱体整体的装配设计、轴 键 齿轮类零件的设计与校核、变速器的润滑密封及附件的选择与设计等。
关键词：传动装置 传动效率高 节能且自动化 机械节能变速器 变速器箱
Abstract
The transmission is a universal transmission device, he will be able to control mechanism of different input parameters into to actuator output parameters, the transmission device are determined the mechanism performance; and we designed the transmission has the advantages of high transmission efficiency, reliable work, convenient operation and remarkably high according to the work of different automatic transmission, therefore it is a kind of energy saving and higher level of automation of a gearbox; the transmission can be used in various motor vehicles and engineering machinery. Mechanical energy-saving speed variator design mainly includes the original motivation of selection, transmission of motion and power parameter calculation, the transmission tank body parts of the structure design, the box body overall assembly design, shaft in gear design and checking, transmission lubrication seal and accessories selection and design.
Keywords: transmission device in high efficiency saving energy and automation of mechanical energy transmission transmission
1绪论
由于生活水平的提高和科技的发展，
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