第9章结构可靠度设计方法规范.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 第9章 结构可靠度设计方法 荷载效应组合——正常使用极限状态 涵义：永久荷载的标准值之和与可变荷载的准永久值之和相加，考虑了可变荷载与时间的关系，代表荷载对结构的长期作用。 （3）准永久组合 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 第9章 结构可靠度设计方法 正常使用极限状态 ③吊车梁和桥梁的过大变形会妨碍吊车和车辆的正常运行 * 第9章 结构可靠度设计方法 正常使用极限状态 2.影响正常使用或耐久性能的局部损坏 开裂混凝土 * 3.影响正常使用的振动 第9章 结构可靠度设计方法 正常使用极限状态 对挠度要求很高的磁悬浮列车 * 4.影响正常使用的其他特定状态 第9章 结构可靠度设计方法 正常使用极限状态 钢筋腐蚀 * 功能函数：针对功能所要求的各种结构性能（强度、刚度、裂缝），建立起来的包括各种变量（荷载、材料性能、几何尺寸等）的函数 第9章 结构可靠度设计方法 结构的功能函数 由作用效应S和结构抗力R来表达，即Z=g(R,S)=R-S Z0时，结构可靠 Z0时，结构失效 Z=0时，结构处于极限状态 可靠度设计原理 * 横轴：荷载效应和抗力的数值 纵轴：达到某一数值的概率 第9章 结构可靠度设计方法 * Sk：95%的荷载效应都比这个数小 Rk：95%的抗力都比这个数大 第9章 结构可靠度设计方法 可靠度设计原理 * 安全区：抗力荷载效应 失效区：抗力荷载效应 第9章 结构可靠度设计方法 可靠度设计原理 失效区面积的大小直接反应可靠度的大小 * 如果以Rk= Sk作为设计条件，可靠度是否足够？ 第9章 结构可靠度设计方法 可靠度设计原理 * S=γf Sk：通过乘以1的γf得到荷载设计值 R=Rk /γm：通过除以1的γm得到抗力设计值 第9章 结构可靠度设计方法 可靠度设计原理 * 设计时以R=S作为验算点，来确保结构具有足够的可靠度 第9章 结构可靠度设计方法 可靠度设计原理 * γf和γm实际上反映的是验算点（设计值）到标准值之间的距离→失效区面积→可靠度 第9章 结构可靠度设计方法 可靠度设计原理 S=γf Sk R=Rk /γm 结构在规定的时间内，在规定的条件下，完成预定功能的概率。 第9章 结构可靠度设计方法 可靠度 规定的时间：设计使用年限 * 第9章 结构可靠度设计方法 可靠度 规定的条件：正常设计、施工、使用，无人为过失 Z：结构的功能函数 f(z)：概率密度函数 Ps：可靠度 Pf：失效概率 Ps=P(z≥0)= Pf=P(z0)= * 第9章 结构可靠度设计方法 可靠指标 可靠指标：β= 失效概率Pf和β一一对应 β值变小，阴影面积增大，Pf增大 * 第9章 结构可靠度设计方法 目标可靠指标 预先给定的作为结构设计依据的可靠指标，它表示结构设计应满足的可靠度要求 考虑因素： ①公众心理 工程结构： * 第9章 结构可靠度设计方法 目标可靠指标 ②结构重要性 重要：核电站； 一般：住宅、办公楼； 次要：临时仓库、车棚 ③结构破坏性质 脆性破坏：构件破坏前没有明显的变形或其他征兆，如砌体结构 延性破坏：构件破坏前有明显的变形或其他征兆，如钢结构 ④社会经济承受力 * 第9章 结构可靠度设计方法 单一系数和多项系数 单一系数：在各种荷载效应前面统一乘以一个系数来体现可靠度 表达式 γs(SGk+ SQk)= Rk/ γR 缺点：可靠度一致性差 多项系数：在每种荷载效应前面分别乘以一个系数来体现可靠度 表达式： γGSGk+ γQSQk= Rk / γR 优点：可靠度一致性好 * 第9章 结构可靠度设计方法 国际上通用的多系数表达式 γ0——结构重要性系数，它与结构的安全等级或使用年限有关 对一般结构来说， 安全等级1级，设计使用年限100年，γ0=1.1 安全等级2级，设计使用年限50年，γ0=1.0 安全等级3级，设计使用年限5年，γ0=0.9 * 第9章 结构可靠度设计方法 国际上通用的多系数表达式 γG——永久荷载分项系数 SGk——永久荷载标准值效应 γQ1、γQi——第一个（最大的一个）、第