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空滤器 BLOWDOWN V/V(放气阀) 停机或卸载时打开 进气步进电机87步,1度/步,60%-100%; ON/OFF—0-100% MODULATION—60%-100% M/ACS—自动调节 控制/电器系统 进气蝶阀 作用:控制进气量 通过步进电机对进气调节阀实现数码控制 通过一个数码信号精确从 0到100%调节进气调节阀的负载 进气压差1.5-2.5公斤小于1.0公斤 保护系统 保护系统 主机高温保护---温度开关 过流保护---------主电机热继电器1OL 风扇电机热继电器2OL(M37) 压力容器保护----安全阀 温度开关 M250主机排气温度开关(1ATS)---119 °C M250主机轴承温度开关(5TS)-----109 °C 维护保养 按时更换油过滤芯 第一次150小时,以后最多2000小时 按时更换冷却剂 超冷最多8000小时或二年 维护保养 按时更换空滤芯 按时更换油分离芯(MAX 0.8bar) 定期清洗冷却器(MAX 98?C) 按时对电机加注油脂 定期清洗回油过滤器 主机排气温度冷却水可能引起 服务项目 空气系统设计和安装以及空气系统改造 定期维护保养和一次性保养 二至五年延长的保修AirCare 主机电机大修(替换)项目 整机大修 服务项目 空压机控制系统升级 轴承振动分析和监控 冷却剂质量分析 冷却水分析 超级管路 其它品牌空压机维修维护保养 英格索兰可供产品(空气系统) 空压机 喷油螺杆式 0.6 ? 70 M3/min 无油螺杆式 6 ? 45 M3/min 离心式 10 ? 2,124 M3/min 活塞机 英格索兰可供产品(空气系统) 干燥机 冷冻式 吸附式 英格索兰可供产品(空气系统) 后置过滤器 储气罐 精密过滤器 除油器 ... AFTERCOOLER 后冷却器 OILCOOLER 油冷却器 STRAINER 滤 网 INLET OUTLET 水冷 - 并联流动 (高于32 deg C) THERMO VALVE (温控阀) 温控阀 作用: 使压缩机在刚启动时冷却剂绕过油冷却器,使温度很快上升,从而避免压缩机系统内部产生水汽; 通过温控元件的开启度,控制冷热冷却剂的混和量,使压缩机的喷油温度控制在最佳点. 温控阀 系列 动作温度 M22 77 oC M37 71 oC S100 65 oC S200 55 oC M250 65 oC 温控阀(AMOT) A B C BYPASS 旁 通 COOLER 油冷却器 AIREND 主 机 温控阀(AMOT) A B C 旁通 冷却器 主机 FILTERS 过滤器 油滤: 微米等级 保护主机轴承 保持系统干净 在外壳上可安装 压差 开关 冷却回路 油过滤芯 作用:防止异物进入主机,提高冷却剂寿命. 精度: 5 -10 ? 压差开关报警: 0.9 bar 旁通阀开启压力: 1.05 bar 更换周期: 2000小时 初装机150小时更换 断油电磁阀 作用:当机组运转时确保向各供油点注油,当机组停机时切断整个油路,以免冷却剂从压缩机吸气口冒出. 形式:膜片式 活塞式 CHECK V/V 止逆阀 止逆阀 防止反转以及停机时冷却油进入主机 冷却回路 SEPARATOR 分离器 该系统要求: 将压缩空气从润滑油中分离出来 确保润滑油留在系统中 降低用户空气管道中的含油量 典型的 3 / 5ppm 油分离系统 压差小于1公斤,一般当为0.8时需更换,标准为0.2; 3-5毫克/立方米 分离筒 作用: 储存冷却剂 初级分离 SCAVENGE 油分离系统 油分离系统 ? 0.5 MICRON OUTER LAYER 25 MICRON INNER LAYER 导油管 油分离系统 1.0 BAR MAX DELTA “P” 最大的压差 分离系统 组成: 分离筒 油分离芯2年更换1次 回油管 最小压力阀 气路/调节系统 气路/调节系统 MPV 最小压力阀 (MPV) 设置为在4.0 Bar时开启(
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